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FUNZIONAMENTO

AVVIARE IL MOTORE

Assicurarsi che l'olio del motore sia al segno di FULL (pieno) su tappo di
riempimento/asta di livello dell'olio. Il motore dello spazzaneve è dotato di
un motorino di avviamento elettrico CA e di motorino di avviamento
autoavvolgente. Prima di avviare il motore, assicurarsi di aver letto le
seguenti informazioni.
Se il motore si ingolfa, impostare la ventola dell'aria in posizione
APRI/MARCIA e far girare fino a che il motore si avvia.
AVVERTENZA: Il motorino di avviamento elettrico è
dotato di un cavo di alimentazione e di uno spinotto a
tre fili progettati per funzionare su corrente domestica
CA. Il cavo di alimentazione deve essere correttamente
collegato a terra tutte le volte per evitare la possibilità di
shock elettrici che possono provocare lesioni all'operatore.
Seguire attentamente tutte le istruzioni:
Assicurarsi che la casa abbia un sistema di messa a terra a
tre fili.
Se non si è sicuri, rivolgersi ad un elettricista abilitato. Se
la casa non ha un sistema di messa a terra a tre fili, non
usare questo motorino di avviamento elettrico in alcuna
condizione.
Se la casa ha un sistema di messa a terra a tre fili ma non è
disponibile una presa a tre fori per collegare il motorino di
avviamento elettrico, far installare una presa a tre fori da un
elettricista abilitato.
AVVERTENZA: Per collegare il cavo di alimentazione,
collegare sempre lo stesso al quadro degli interruttori
che si trova sul motore e poi inserire l'altra estremità
in una presa collegata a terra a fori.
AVVERTENZA: Per scollegare il cavo di alimentazione,
staccare sempre per prima l'estremità collegata alla
presa di messa a terra a tre fori.
Avviare il motore nel modo seguente:
1. Controllare il livello dell'olio.
2. Verificare che i comandi delle attrezzature siano disinnestati.
3. Portare la leva di comando dell'acceleratore (A A , Figura 7), se
presente, in posizione FAST. Far funzionare il motore con il comando
dell'acceleratore in posizione FAST.
4. Ruotare il rubinetto carburante (B B ) in posizione ON.
5. Inserire la chiave (C C ) e portarla sulla posizione di accensione/avvio.
6. Ruotare il pomello di comando dell'aria (D D ) in posizione di aria
chiusa (choke).
NOTA: a motore caldo lo starter di solito non è necessario per riavviarlo.
7. Premere il primer (E E ) due volte.
NOTA: a motore caldo il priming di solito non è necessario per riavviarlo.
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8. A A vviamento a riavvolgimento: Impugnare saldamente la maniglia del
cavo del motorino di avviamento (A A , Figura 8). Tirare la manovella di
avviamento lentamente finché non si incontra resistenza e quindi
tirare rapidamente.
AVVERTENZA: Il ritorno rapido del cavo di avviamento
(contraccolpo) strapperà la mano e il braccio verso il
motore prima che si possa lasciare andare della
manovella. Ciò può causare rotture ossee, fratture,
contusioni o distorsioni. Per evitare il contraccolpo
quando si avvia il motore, tirare dapprima lentamente,
finché non si incontra resistenza, e quindi tirare
rapidamente.
NOTA: Se il motore non parte dopo tre tentativi, rivolgersi al
rivenditore autorizzato.
9. A A vviamento elettrico: Per prima cosa collegare la prolunga
inserendola nella sua presa sull'unità e nella presa elettrica a parete.
Se servono altre prolunghe, accertarsi che siano del tipo a tre fili.
AVVERTENZA: Se la prolunga è danneggiata, si deve
sostituirla rivolgendosi al produttore (o a un
rappresentante di assistenza) o simile persona
qualificata per evitare pericoli.
10. A A vviamento elettrico: Premere il pulsante di avviamento (A A , Figura
9). Quando il motore si è avviato, scollegare la prolunga prima dalla
presa a parete e quindi dalla presa di alimentazione sull'unità (B B ).
IMPORTANTE: Per prolungare la durata del motorino di
avviamento usare dei cicli di avviamento brevi (cinque
secondi al massimo). Aspettare un minuto tra un ciclo e il
successivo.
NOTA: Se il motore non parte dopo tre tentativi, rivolgersi al
rivenditore autorizzato.
11. Lasciare che il motore marci per alcuni minuti. Successivamente
spostare la manopola di controllo della valvola dell'aria in posizione
MARCIA.
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