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Voici la liste des fonctions supplémentaires paramêtrables depuis le UFR-1230
Drive-Teacher à l'aide du câble K-USB-2 (en option):
Mise à jour du firmware
Diagnostique
Inversion des voies
Désactivation du contrôle de tension de la batterie
Réduction de la vitesse de marche arrière jusqu'à 50 %
Sélection de la fréquence PWM 20 ou 40 kHz (pour moteur à armature
cloche)
Ajustement de la compensation de charge
Activation / ajustment de l'inertie
Activation / ajustment de l'inertie de la direction
Ajustment de la sensibilité du frein à main
Activation de la fonction d'arrêt d'urgence
Limitation de l'angle de direction
Ajustment de la courbe des gaz
Configuration des sorties (type de sortie, luminosité, effet Xenon, etc.)
Configuration du sélecteur de feux (contrôlable via canal de contrôle)
Configuration du canal de contrôle
Configuration du module nautic/multiswitch
Configuration des sorties servos du module SM-IR-16-2
Précautions
Lisez ce manuel attentivement et conservez-le précieusement !
Les composants du module sont sensibles aux décharges électrostatiques. Ne
touchez pas les composants avant de vous être « débarassé » de l'électricité
statique en touchant par exemple un radiateur ou tout autre appareil à la terre.
Sous certaines conditions un mauvais positionnement du module ou un
câblage désorganisé peut conduire à une diminution de la portée de réception
(principalement ave des émetteurs 35/40 MHz)
Le variateur de vitesse ne doit être utilisé qu'avec une tension adaptée,
donnée dans les caractéristiques techniques de ce manuel.
Déconnectez toujours l'alimentation avant de connecter le variateur !
Ce variateur ne convient pas aux enfants de moins de 14 ans
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BEIER-Electronic
Variateur de vitesse UFR-1230
15.05.2017