Sonde De Témpérature; Sonde De Tension - BEIER-Electronic UFR-1230 Guide D'utilisation

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En cas de court-circuit au niveau moteur, voici les différentes actions mises en
œuvre par le variateur pour avertir l'utilisateur et mettre en sécurité le véhicule:
 Arrêt moteur
 Clignotement rapide des freins (vous pouvez changer la sortie à l'aide du
UFR-1230 Sound-Teacher, voir page 32)
 Clignotement de la LED du variateur
Sonde de témpérature
Le variateur est muni d'une sonde de température afin d'éviter toute surchauffe.
Lorsque la température relévée dépasse les 80 °C le varaiteur passe en sécurité en
appliquant ces mesures:
 Limitation de la vitesse à 30%
 Clignotement lent des freins (vous pouvez changer la sortie à l'aide du UFR-
1230 Sound-Teacher, voir page 32)
 Clignotement lent de la LED rouge du variateur

Sonde de tension

Afin déviter tout déchargement excessif de la batterie, et plus particulièrement des
batteries LiPo, le variateur est muni d'une sonde de tension. Si la tension délivrée par
la batterie passe sous un seuil défini (3,2 V par élément pour du LiPo, 1,0 V par
élément pour du NiCd ou Nimh), le variateur se comportera de la sorte:
 Limitation de la vitesse à 30%
 Clignotement lent des feux de recul (vous pouvez changer la sortie à l'aide du
UFR-1230 Sound-Teacher, voir page 32)
 Clignotement lent de la LED bleue du variateur
Le variateur est capable de détecter automatiquement le nombre d'éléments de la
batterie, mais cette dernière ne doit pas être totalement déchargée. Un bip retentira
pour chaque élément détecté lors de la mise sous-tension du variateur, celui-ci
bipera donc 2 fois pour une batterie LiPo 2S par exemple, 3 fois pour une LiPo 3S.
Il peut être parfois nécessaire de désactiver la sonde de tension suivant le type de
batterie que vous utilisez, ceci est tout à fait possible à partir du UFR-1230 Sound-
Teacher.
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Variateur de vitesse UFR-1230
15.05.2017