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Interrupteurs DIP
Les fonctions activables/désactivables par l'intermédiaire des interrupteurs DIP sont
les suivantes:
DIP
OFF
1
Compensateur de charge off
2
Régulateur de vitesse off
3
Freins off
4
Frein à main off
5
Autre type de batterie
6
Mode nominal
Ces DIP sont activables même lorsque le modèle est allumé à l'exception de
l'interrupteur 5 qui doit être posittioné avant de relier la batterie au variateur.
Compensateur de charge
La compensation de charge est activable par l'intermédiaire du DIP 1. Lorsque celui-
ci est positionné sur On, le variateur compare le régime moteur demandé à l'aide du
manche de la radiocommande au régime moteur réél. Si, en cas de « raisons
extérieures » ce régime diffère du régime voulu, le variateur ajuste alors
automatiquement la tension délivrée au moteur afin que le régime de celui-ci reste
toujours constant.
Dans le cas par exemple où votre véhicule aborde une côte, ce dernier ralentit
inévitablement en raison des efforts supplémentaires à fournir, le compensateur de
charge entre alors automatiquement en action et augmente la tension délivrée aux
bornes du moteur, le régime reste alors constant et votre véhicule ne ralentit plus
dans les côtes.
Cet effet est particulièrement visible à faible et moyenne vitesse, il faut cependant un
minimum de vitesse pour que cette fonction agisse pleinement.
Vous pouvez régler l'intensité à laquelle le compensateur de charge ajuste la vitesse
du véhicule à l'aide du UFR-1230 Sound-Teacher.
Attention, cet effet peut varier selon le moteur que vous utilisez, nous ne pouvons
vous garantir la meilleure performance pour tous le stypes de moteur.
Le compensateur de charge peut être temporairement désactiver à l'aide de la
fonction idoine, cette fonction peut être contrôlée à l'aide du canal de contrôle X3. Le
DIP 1 indique le comportement par défaut du compensateur de charge.
15.05.2017
ON
Compensateur de charge on
Régulateur de vitesse on
Freins on
Frein à main on
Batterie LiPo
Configuration
BEIER-Electronic
Variateur de vitesse UFR-1230
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