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Régulateur de vitesse
Le régulateur de vitesse peut mémo‐
riser et maintenir des vitesses allant
de 30 à 200 km/h. Descentes et mon‐
tées peuvent provoquer des écarts
par rapport à la vitesse mémorisée.
Pour des raisons de sécurité, le régu‐
lateur de vitesse ne peut être activé
qu'après que vous ayez appuyé une
fois sur la pédale de frein.
Ne pas activer le régulateur de vi‐
tesse lorsqu'une vitesse constante
n'est pas conseillée.
Avec une boîte automatique, n'activer
le régulateur de vitesse qu'en mode
automatique.
Témoin m 3 91.
Activation
Enfoncer le commutateur à bascule
m, le témoin m s'allume en blanc. Ac‐
célérer jusqu'à la vitesse désirée et
tourner la molette sur RES/+ ou
SET/- ; la vitesse actuelle est mémo‐
risée et maintenue. Le témoin m s'al‐
lume en vert. La pédale d'accéléra‐
teur peut être relâchée.
Il est possible d'augmenter la vitesse
en enfonçant la pédale d'accéléra‐
teur. Après relâchement de la pédale
d'accélérateur, la vitesse mémorisée
est rétablie.
Il n'est pas possible d'accélérer en
tournant la molette RES/+ quand le
véhicule est en première.
Augmentation de la vitesse
Avec le régulateur de vitesse activé,
maintenir la molette sur RES/+ ou la
tourner brièvement plusieurs fois sur
RES/+ : la vitesse augmente en con‐
tinu ou pas à pas.
Conduite et utilisation
En variante, accélérer jusqu'à la vi‐
tesse souhaitée et la mémoriser en
tournant la molette sur RES/+.
Diminution de la vitesse
Avec le régulateur de vitesse activé,
maintenir la molette sur SET/- ou la
tourner brièvement plusieurs fois sur
SET/- : la vitesse diminue en continu
ou pas à pas.
Désactivation
Relever le commutateur à bas‐
cule m, le témoin m s'éteint. Le régu‐
lateur de vitesse est désactivé.
Désactivation automatique :
■ vitesse du véhicule inférieure
à 30 km/h ;
■ actionnement de la pédale de frein ;
■ actionnement de la pédale d'em‐
brayage ;
■ levier sélecteur en position N ;
■ le système antipatinage ou l'Elec‐
tronic Stability Control est entré en
fonctionnement.
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