Table des Matières
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Remplacement des injecteurs
1. Desserrez la vis A et poussez à fond le
régulateur d'air B.
2. Avec une clé fixe de 7 mm, démontez les
injecteurs C et montez ceux indiqués
pour le nouveau type de gaz, en suivant
les indications figurant dans les tableaux
correspondants (voir « Type de gaz et
Pays d'appartenance »).
Le couple de vissage de l'injecteur
ne doit pas dépasser 3 Nm.
3. Réglez l'arrivée d'air en déplaçant le
régulateur d'air B, jusqu'à obtenir la
distance D reportée dans le tableau
correspondant (voir « Type de gaz et
Pays d'appartenance »).
4. Après avoir réglé chaque brûleur,
assemblez correctement l'appareil en
effectuant les opérations de démontage
(voir : « 5.5 Adaptation aux différents
types de gaz - Démontage de la
plaque ») dans l'ordre inverse.
Installation
Après avoir calibré la distance du
régulateur d'air « D », la flamme peut se
présenter comme suit :
• 1 : la flamme et « bruyante » et elle se
« détache » du brûleur : le régulateur
d'air est trop ouvert.
• 2 : la flamme est opaque, peu lumineuse
ou avec des pointes jaunes et elle
« s'enroule » autour du brûleur : le
régulateur d'air est trop fermé.
• 3 : la flamme est bleu ciel, limpide et
stable, elle ne se « détache pas » et elle
ne « s'enroule pas » autour du brûleur : le
régulateur d'air a été correctement
calibré.
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