Table des Matières
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6.
Retirer le ressort du galet tendeur (1) et
décrocher la courroie d'entraînement.
7.
Retirer la rondelle de blocage, desserrer
l'articulation (2) de la commande de la
vitesse (sur le dessous) et détacher le
câble depuis le dessous de l'arbre.
8.
Débrancher le câble du contact du point
mort (5).
9.
Retirer le ressort et les écrous du câble
du frein (3) et libérer le câble du levier de
freinage.
10. Détacher le câble du blocage du
différentiel, voir Dépose/pose de la
transmission hydrostatique page 45.
11. Retirer le circlip et la rondelle (4) de
l'essieu flottant et retirer le cadre arrière.
12. Retirer le circlip et la rondelle de la
fixation intérieure de l'essieu flottant (1)
et tirer l'essieu flottant vers l'arrière.
Utiliser un marteau ou un extracteur si
nécessaire.
Si le pare-poussière (2) est endommagé,
le remplacer.
Remplacement des douilles
Une fois l'essieu flottant retiré, remplacer les
douilles situées dans le cadre arrière.
Utiliser un mandrin pour retirer les douilles,
voir Outils spéciaux page 3.
Monter les nouvelles douilles à l'aide d'un
mandrin, voir Outils spéciaux page 3. Veiller
à ce que les rainures des douilles soient bien
horizontales. Il est important que le bord le
plus extérieur de la douille soit aligné sur le
bord extérieur du trou. Les douilles doivent
être préalablement lubrifiées avec une
graisse à base de lithium.
42
Français-
RÉPARATIONS
4
5
2
Mesures 1-5
Essieu flottant
Remplacement des douilles
1
3
8009-045
6012-031
8009-044
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