Table des Matières
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4.
Retirer l'écrou (2) et enlever la rondelle et le
ventilateur de l'arbre d'entrée.
5.
Retirer le réservoir d'huile et son tuyau de la
transmission hydrostatique.
6.
Retirer la commande de débrayage et son
ressort.
7.
Retirer le ressort du galet tendeur (1) et
décrocher la courroie d'entraînement.
8.
Détacher l'articulation de la commande de
la vitesse (2) (sur le dessous) et détacher le
câble depuis le dessous de l'arbre.
9.
Détacher l'articulation de la commande de
la vitesse (sur le dessus) du levier de la
transmission hydrostatique
10. Desserrer le ressort du câble de frein et les
écrous (3). Repousser le câble loin du levier
de freinage.
11. Détacher le câble du blocage du différentiel
en desserrant les écrous de tension (au
niveau de la fixation supérieure) et
décrocher le câble de la fixation inférieure.
12. Placer un cric sous la transmission
hydrostatique et desserrer les cinq vis de
serrage.
13. La vis de fixation arrière est placée dans le
bord avant du pare-chocs.
14. Abaisser le cric et retirer la transmission
hydrostatique.
15. La mise en place de la transmission
hydrostatique s'effectue dans l'ordre inverse
de la dépose.
16. Contrôler après la pose que le câble de frein
et la commande de la vitesse sont réglés
correctement, voir Réglage du frein page 37
et Réglage du câble de la transmission
hydrostatique page 38. Contrôler également
le niveau d'huile dans le réservoir; purger et
remplir si nécessaire.
17. Si nécessaire, contrôler et régler le contact
du point mort. Voir Position neutre du
microrupteur page 76.
18. Contrôler et régler le câble du blocage du
différentiel, voir Réglage du blocage du
différentiel page 37.
19. Purger le système hydraulique. Faire
l'appoint si nécessaire après l'essai de
fonctionnement.
44
Français-
RÉPARATIONS
Ressort et ventilateur
4
2
Mesures 1-4
Fixation arrière du câble
Transmission hydrostatique K66
6012-036
1
3
8009-047
8009-048
8009-032
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