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Contrôle et réglage du câble du
starter
Si le moteur dégage une fumée noire ou
démarre difficilement, il est possible que le
câble du starter soit mal réglé (câble
supérieur).
Si un réglage est nécessaire, il peut être
effectué de la manière suivante:
1.
Desserrer la pince de la gaine extérieure
du câble et tirer la commande du starter
sur la position de starter ouvert au
maximum.
2.
Contrôler que le câble du starter est
monté dans le levier supérieur, voir la
figure.
3.
Tirer ensuite la gaine extérieure du câble
du starter le plus possible vers la droite
et serrer la pince.
Remplacement des roulements
de l'articulation centrale
1.
Déposer le moteur comme décrit
précédemment Dépose du moteur
page 27.
2.
Placer des cales sous la tondeuse
autoportée devant l'articulation centrale.
3.
Décrocher les courroies d'entraînement.
4.
Détacher le réservoir d'huile de la
transmission et le repousser pour
atteindre le câble du frein.
5.
Retirer le ressort du galet tendeur (1).
6.
Retirer la rondelle de blocage, desserrer
la rondelle de blocage de l'articulation de
la commande de la vitesse sur le
dessous et détacher le câble depuis le
dessous de l'arbre (2).
7.
Desserrer le ressort du câble de frein et
les écrous. Repousser le câble loin du
levier de freinage (3).
8.
Détacher le câble du contact du point
mort (4).
9.
Détacher le câble du blocage du
différentiel, voir Dépose/pose de la
transmission hydrostatique page 45.
RÉPARATIONS
Câble du starter
Mise en place de cales
4
2
Mesures 1-4
Ressort de blocage
8009-177
6012-023
1
3
8009-047
8009-203
39
Français-
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