Table des Matières
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2. Les brides ③ étant enlevées (en 2 endroits), enlevez le bac à poussière
④ et le manchon en caoutchouc ⑤.
3. Desserrez le boulon de centrage ⑥ et enlevez-le, ainsi que la rondelle
d'étanchéité ⑦ .
4. Retirez l'élément ⑧ .
5. Recouvrez l'entrée du tuyau, à l'arrière du corps du filtre à air, d'un
chiffon propre ou de ruban adhésif pour empêcher que de la poussière
ne pénètre.
6. Nettoyez l'intérieur du corps du filtre à air.
7. Envoyez de l'air comprimé (0,69 mPa, soit 7 kgf/cm
long des plis, depuis l'intérieur de la pièce. Envoyez ensuite de l'air le
long des plis depuis l'extérieur, avant d'envoyer de nouveau de l'air
depuis l'intérieur.
!
Remplacez l'élément après 5 nettoyages ou au bout d'un an
d'utilisation.
8. Après avoir nettoyé, approchez une source de lumière pour vérifier
l'intérieur de la pièce et remplacez-la si vous décelez de petits trous
ou des parties fines.
9. Enlevez le chiffon ou le ruban adhésif que vous aviez placé sur le
tuyau d'entrée de l'air à l'arrière du corps du filtre à air.
10. Fixez la pièce nettoyée ⑧ et verrouillez-la avec le boulon de
centrage ⑥ . (Couple de serrage du boulon de centrage : 4,90-5,88
N.m, soit 0,50,6 kgf.ml)
!
Remettez le filtre à air en place en inversant la procédure.
11. Fermez le capot du moteur ① en inversant la procédure.
IV INSPECTION ET ENTRETIEN - MAINTENANCE
2
ou moins) le
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