Guldmann GH2 Mode D'emploi page 13

Après avoir ré-enclenché le bouton d'arrêt d'urgence, appuyer deux fois sur
le bouton de la télécommande.
• La première fois pour réinitialiser la carte PC
• La deuxième fois pour mettre le lève-personne sous tension
Descente d'urgence
Si le GH s'arrête de fonctionner, la descente d'urgence électrique peut être
utilisée pour descendre la personne transférée en sécurité.
La descente d'urgence est actionnée en tirant de manière constante sur le
cordon rouge, qui sert aussi à l'arrêt d'urgence.
Si le cordon rouge n'est pas tiré de manière constante, l'arrêt d'urgence
prévaut et il ne sera pas possible d'utiliser le GH tant que le bouton
déclencheur ne sera pas ré-enclenché.
Explication des étiquettes:
Type B
Selon EN 6060-
Avertissement
Avant toute utilisation, tout nettoyage ou tout entretien, lire le manuel
d'utilisation et la documentation technique.
Description du dispositif de sécurité de la sangle
Le dispositif de sécurité de la sangle est activé en cas de surcharge du
lève-personne, si la sangle est tirée de travers ou vrillée. Le lève-personne
GH est alors désactivé.
Si le repère jaune de la sangle est visible, il ne faut pas soulever à la charge
maximale.
2 .05 Mise en charge
Quand le lève-personne n'est pas utilisé, il doit être placé en position de
charge. La mise en charge permet d'entretenir les batteries et assure leur
longévité.
Quand les batteries du GH sont en cours de chargement, le voyant jaune de
charge situé sous le lève-personne sera allumé. Le voyant s'allume et s'éteint
alternativement pendant la charge. Le voyant indique uniquement que la
connexion entre le GH et le transformateur/chargeur est correcte.
L'anneau lumineux vert clignote si les batteries ont besoin d'être rechargées
- GH sera capable d'assurer plusieurs levers/descentes et s'arrêtera pour
préserver les batteries qui auront besoin d'être rechargées.
Pour recharger les batteries, placer le lève-personne dans la station de
charge, signalée par un symbole de batterie sur le rail. Si le GH est installé
sur un rail MIDI, le chargement se fait en tout point du rail, celui-ci étant
alimenté en continu.
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