Krupp baute 1939 diese zugstarke Schmalspurlok für
die Nordhausen-Wernigeroder Eisenbahn (NWE). Diese
Dampflokomotive war mit einem Überhitzer ausgestattet
und konnte bis zu 80 Tonnen schwere Züge auf einer
Steigung von 3% ziehen.
1949 wurde die NWE von der Deutschen Reichsbahn
übernommen und die Lok als 99 6001 eingereiht. Sie ver-
kehrte weiterhin auf der meterspurigen Harzquerbahn in
der eindrucksvollen Mittelgebirgslandschaft des Harzes.
Heute kann man diese schöne Lok auf der Selketalbahn
im Harz erleben.
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