FALMEC piano Mode D'emploi page 37

Accertarsi che questa operazione non comprometta la stabilità del mo-
bile.
Per evitare questa problematica e per tutti i casi nei quali si renda necessario variare
la posizione della tubazione per lo scarico esterno è disponibile il kit opzionale "Dop-
pia curva orizzontale (KDC)", le cui dimensioni sono riportate nella scheda tecnica
presente a pag. 9.
CAPPA IN VERSIONE A RICICLO INTERNO (FILTRANTE)
B1
Fase a pag. 25
1
Fig. - Collocare l'unità motore (UM) a pavimento tramite il foro predisposto sul fondo
del mobile: posizionarla in riferimento al mobile sulla base delle quote (X e Y) ricavate dalle
schede tecniche inserite da pag. 5 a pag. 8 e in relazione alla direzione di uscita
2
dell'aria desiderata (Fig. ).
3 4
Fig. - - Collegare il raccordo di uscita dell'aria dell'unità motore (UM) al kit opzio-
nale "Unità iltro carbon-zeo sottobase Piano (KF)"(venduto separatamente) interponendo
un pezzo di tubo rettangolare (F) della lunghezza desiderata, necessario per permettere tale
collegamento.
B2
Fase a pag. 25
Per poter installare il kit opzionale "Unità iltro carbon-zeo sottobase Piano (KF)" e per poter
efettuare le successive operazioni di manutenzione è necessario uno spazio minimo dispo-
nibile di 1100mm, comprensivo dell'ingombro dell'unità motore (UM) e del kit opzionale
"Unità iltro carbon-zeo sottobase Piano (KF)". In relazione alle dimensioni dei mobili, alla
tipologia di installazione della zona cottura (a parete o ad isola) e alla direzione di uscita
dell'aria desiderata è possibile che il raccordo di uscita dell'aria dell'unità motore (UM) si trovi
parzialmente allineato con le gambe dei mobili e sia quindi necessario rimuoverne alcune.
Accertarsi che questa operazione non comprometta la stabilità del mo-
bile.
Per evitare questa problematica o per posizionare il kit opzionale "Unità iltro car-
bon-zeo sottobase Piano (KF)" in una posizione che consenta una manutenzione più
agevole è disponibile il kit opzionale "Doppia curva orizzontale (KDC)", le cui dimen-
sioni sono riportate nella scheda tecnica presente a pag. 9.
B3
Fase a pag. 26
Nel caso di installazione della cappa in versione iltrante è necessario
predisporre uno o più fori di dimensioni idonee nello zoccolo della cucina
1
(Fig. ), per permettere all'aria puriicata di uscire dal vano sottobase.
A tale scopo vengono fornite, in dotazione con il kit opzionale "Unità iltro carbon-zeo sotto-
base Piano (KF)", due griglie per aerazione (GA).
UNITA' MOTORE REMOTE (URS O URE)
La cappa è collegabile con le unità motore remote sottotetto (URS) ed
URS
esterne (URE).
Nel caso di unità motore sottotetto (URS) essa deve essere posizionata in
un vano tecnico all'interno dell'abitazione, protetto dagli agenti atmosferi-
ci e raggiungibile per le eventuali operazioni di manutenzione.
Nel caso di unità motore esterna (URE) si raccomanda di individuare una
URE posizione riparata da pioggia, neve, vento, ecc... per evitare iniltrazioni di
acqua e umidità che potrebbero danneggiare l'unità esterna stessa.
Per poter collegare la cappa con un'unità remota sottotetto (URS) o
esterna (URE) è sempre necessario installare un kit convogliatore: per la
scelta del kit convogliatore ideale leggere il cap. "CONFIGURAZIONE DEL
PRODOTTO" a pag. 36.
In questo particolare tipo di installazione è possibile inoltre tener conto delle dimensioni
dei cassetti o cestoni eventualmente presenti nel mobile per valutare quale convogliatore
montare, non essendo presente l'unità motore sottobase.
C
Fase a pag. 26
Predisporre il tubo di aspirazione (FR) per il collegamento tra cappa e unità remota sottotet-
to (URS) o esterna (URE): utilizzare preferibilmente tubi a sezione rettangolare di dimensioni
idonee ed installare come elemento terminale da collegare al kit convogliatore la "Curva
circolare rettangolare (KACL.371)" (venduta separatamente). Posizionare la tubazione in rife-
rimento al mobile sulla base delle quote (X e Y) ricavate dalle schede tecniche inserite nelle
prime pagine di questo libretto, utilizzando il centro del raccordo circolare dell'elemento
KACL.371 come riferimento. Predisporre un pezzo di tubo a sezione circolare (F) per poter
consentire il successivo montaggio del kit convogliatore.
Nel caso di installazione della cappa con un'unità motore remota, la tipo-
logia dei tubi di aspirazione impiegati e il loro posizionamento può essere
molto variabile: in alcuni casi potrebbe non essere necessario efettuare
una foratura sul fondo del mobile delle dimensioni riportate nelle schede
"SPECIFICHE E PREDISPOSIZIONI PER MOBILE A PARETE" di pagina 10 e 11.
Per il montaggio dell'unità motore remota sottotetto (URS) o esterna (URE) vedere
i relativi libretti di istruzione.
All manuals and user guides at all-guides.com
Una volta posizionata l'unità motore sottobase o predisposto il collegamento del tubo di
aspirazione per le unità motore remote, le istruzioni di montaggio relative all'installazione
del convogliatore e della cappa sono generiche, diferenziandosi solo per la presenza di una
singola unità di aspirazione (cappa Piano Single Suction) o una duplice unità di aspirazione
(cappa Piano Double Suction)
per l'installazione: esempi di installazione" riportate da pagina 16 a pagina 22.
Fase
Montare a terra l'assieme composto dal kit convogliatore (KC), dall'elemento silenziatore (ES)
dal tubo verticale (T3) e dalla curva (CV).
Inserire l'elemento silenziatore (ES) direttamente nel kit convogliatore (KC)(Fig.
re i due elementi mediante le viti autoilettanti (V1) in dotazione (Fig.
Inserire il tubo verticale (T3) nell'elemento silenziatore: all'interno di questo sono presenti dei
ganci metallici che ne garantiscono il corretto posizionamento (Fig.
Montare inine la curva (CV) sul tubo verticale (T3).
Fase
Successivamente sigillare tutte le giunzioni con del nastro adesivo (fornito in dotazione) per
evitare che eventuali depositi di condensa possano trailare nei punti di innesto dei vari ele-
menti (Fig.
Fase
Posizionare con cura l'assieme così composto (AC) nel mobile inserendo il raccordo circolare
del kit convogliatore nel raccordo circolare dell'unità motore sottobase o nel tubo circolare
(nel caso di collegamento con unità motore remote) precedentemente predisposti (Fig.
sigillare anche questa giunzione con il nastro adesivo fornito in dotazione (Fig.
Fase
Predisporre successivamente l'assieme composto dal tubo orizzontale (T2), dalla curva (CO),
dall'eventuale tubo (T1) presente solo in alcune tipologie di installazione e dall'elemento
convogliatore (EC).
Sigillare tutte le giunzioni con del nastro adesivo (fornito in dotazione) per evitare che even-
tuali depositi di condensa possano trailare nei punti di innesto dei vari elementi (Fig.
Fase
Rimuovere dall'unità di aspirazione (UA) l'elemento con le velette orientabili (EV): procedere
con cautela facendo attenzione ad alzare prima la parte anteriore e successivamente silan-
do i due perni presenti nella parte posteriore (Fig.
Rimuovere il iltro metallico antigrasso (A), l'elemento forato (B) e la vaschetta raccogli olio
(C) (Fig.
Scollegare il connettore della pulsantiera (CP) come indicato in (Fig.
cappa Piano Double Suction, solo per l'unità di aspirazione dotata di pulsantiera).
Rimuovere la cornice in acciaio inox (D) montata sull'unità di aspirazione agendo sulle 4 viti
(V2) (Fig.
Prima di inserire la cappa nel piano di lavoro è necessario, in alcune tipologie di installazione,
rimuovere gli elementi semitranciati (E) presenti nell'unità di aspirazione (Fig.
elementi servono per evitare che del liquido traili dal piano di cottura all'interno del mobile
e come elemento di sostegno del piano stesso, ma sono da rimuovere nel lato in appoggio
al piano di lavoro e nel caso di piani cottura con dimensioni non idonee.
Fase
Agire sulle viti (V3) (Fig.
di aspirazione nella posizione indicata in (Fig.
nel foro predisposto nel piano di lavoro (Fig.
Avvitare tutte le viti (V3)(Fig.
cappa sul piano di lavoro (Fig.
Fase
Rimontare la cornice in acciaio inox (D) (Fig.
rimosse (Fig.
Ricollegare il connettore della pulsantiera (CP) (Fig.
Solo per versione cappa Piano Double Suction
Collegare il connettore (CS) proveniente dall'unità di aspirazione non dotata di co-
mandi al corrispondente connettore (CD) posizionato nell'unità di aspirazione con
pulsantiera (Fig.
37
Per procedere alla corretta installazione della cappa è necessario predispor-
re, tagliati della lunghezza corretta, i tubi rettangolari di collegamento tra i
vari elementi di raccordo presenti: fare riferimento alle schede tecniche in-
serite nelle prime pagine di questo libretto e alle schede "Predisposizioni
D
a pag. 27
E
a pag. 27
4 5
e ).
F
a pag. 27
G
a pag. 27
Per consentire l'inserimento dell'elemento convogliatore (EC) è necessa-
rio non rimuovere la pellicola protettiva della guarnizione presente (Fig.
2
).
H
a pag. 28
3
).
5
).
L'operazione di rimozione degli elementi semitranciati deve essere efet-
tuata sempre dopo aver rimosso la cornice in acciaio inox.
I
a pag. 29
1
) in modo da posizionare gli elementi di issaggio (G) dell'unità
3
4
) in modo da alzare gli elementi di issaggio (G) e bloccare la
5
).
L
a pag. 29
2
) e riposizionare la vaschetta raccogli olio (Fig.
5
).
Se tale operazione non viene efettuata, viene inibito il funzionamento del
motore della cappa.
1
); blocca-
2
).
3
).
2
).
3
2
).
4
) (nel caso della
6
); questi
2
) per consentire l'inserimento della cappa
).
1
) utilizzando le viti (V2) precedentemente
3
).
4
).
1
);
).