Table des Matières
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I
Mise en service
5
Contrôler le niveau d'huile sur des réducteurs sans bouchon de niveau
0 0
56
4. Mesurer l'écart vertical "x" entre le niveau d'huile et la surface de joint du carter de
réducteur (→ fig. suivante).
5. Comparer la valeur "x" mesurée avec l'écart maximal selon la position de montage
entre le niveau d'huile et la surface de joint du carter de réducteur indiquée dans le
tableau suivant. Le cas échéant, corriger la quantité de remplissage (→ plaque
signalétique).
Type de réducteur
52 ± 1
à 2 trains
R07
49 ± 1
à 3 trains
63 ± 1
à 2 trains
R17
58 ± 1
à 3 trains
74 ± 1
à 2 trains
R27
76 ± 1
à 3 trains
à 2 trains
R47
à 3 trains
à 2 trains
R57
à 3 trains
78 ± 1
à 2 trains
F27
71 ± 1
à 3 trains
W20
W30
Notice d'exploitation Réducteurs pour atmosphères explosibles types R..7, F..7, K..7, S..7, W
90°
X
Ecart maximal x [mm] entre le niveau d'huile et la surface du joint du
carter de réducteur pour la position de montage
M1
M2
M3
27 ± 1
27 ± 1
21 ± 1
21 ± 1
18 ± 1
46 ± 1
11 ± 2
40 ± 2
22 ± 1
45 ± 1
19 ± 1
42 ± 1
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
31 ± 1
72 ± 1
24 ± 1
70 ± 1
indépendant de la position de montage
M4
M5
27 ± 1
27 ± 1
21 ± 1
21 ± 1
18 ± 1
46 ± 1
11 ± 2
40 ± 2
22 ± 1
45 ± 1
19 ± 1
42 ± 1
39 ± 1
–
32 ± 1
–
32 ± 1
–
28 ± 1
–
56 ± 1
78 ± 1
45 ± 1
71 ± 1
21 ± 3
20 ± 3
51086AXX
M6
27 ± 1
21 ± 1
46 ± 1
40 ± 2
45 ± 1
42 ± 1
–
–
–
–
78 ± 1
71 ± 1
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