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Défaut
Le moteur tourne, mais le contrôleur
indique que le générateur est éteint.
Le contrôleur indique une valeur PF / kW /
intensité de charge incorrecte.
Le contrôleur indique une tension de
réseau incorrecte ou une tension
incorrecte pour l'alternateur principal.
Le contrôleur indique un relevé incorrect
pour l'un des capteurs LOP, Niveau de
carburant ou Température.
Dépannage en mode Auto
Défaut
Le contrôleur ne démarre pas le moteur
lorsqu'une commande de démarrage à
distance est transmise depuis un dispositif
externe.
Le contrôleur n'arrête pas le moteur
même lorsqu'une commande d'arrêt à
distance est transmise depuis un dispositif
externe.
En mode Auto, le contrôleur envoie une
commande de démarrage même si le
réseau est présent.
Dépannage concernant le SGC 121 uniquement
Défaut
L'actionneur du régulateur de vitesse
laisse entendre un cliquetis même après
l'arrêt du moteur.
Le contrôleur indique que le générateur
est allumé alors qu'il est au repos.
Alarme Échec arrêt lorsque le générateur
est au repos.
Le contrôleur ne maintient pas le régime
visé.
La vitesse du moteur n'est pas stable ou
le moteur présente des oscillations de
régime.
USER MANUAL 4189341226D FR
Action
•
Contrôler la connexion du relais de démarrage sur la borne concernée du
contrôleur.
•
Ouvrir le mode Paramétrage dans le contrôleur et vérifier la configuration pour le
mode Démarrage ainsi que la polarité de la sortie du relais de démarrage.
•
Contrôler si le signal MPU (le cas échéant) et le signal de tension de l'alternateur
principal (phase L1) sont reçus par les bornes du contrôleur.
•
Contrôler si le LOP et le LLOP fonctionnent correctement. Contrôler le câblage sur
le contrôleur.
•
Contrôler le câblage de la tension de phase respective de l'alternateur ainsi que le
CT sur le contrôleur.
•
Contrôler le ratio CT (si le relevé des kW ou de l'intensité est erroné).
•
Contrôler le câblage de la phase respective sur le contrôleur.
•
Si le problème persiste, remplacer le contrôleur et réessayer.
•
Contrôler le capteur concerné et son câblage.
•
Ouvrir le mode Paramétrage dans le contrôleur et vérifier le calibrage du capteur
concerné dans la configuration.
Action
•
Contrôler le câblage du signal de démarrage à distance sur la borne d'entrée
digitale concernée du contrôleur.
•
Ouvrir le mode Paramétrage dans le contrôleur et vérifier la configuration pour la
borne d'entrée digitale pour le démarrage à distance.
•
Vérifier que le contrôleur est en mode Auto.
•
S'assurer que la surveillance réseau et le mode Site sont désactivés.
•
Contrôler le câblage du signal d'arrêt à distance sur la borne d'entrée digitale
concernée du contrôleur.
•
Ouvrir le mode Paramétrage dans le contrôleur et vérifier la configuration pour la
borne d'entrée digitale pour l'arrêt à distance.
•
Vérifier que le contrôleur est en mode Auto.
•
Contrôler le câblage des phases L1, L2 et L3 du réseau sur la borne d'entrée
concernée du contrôleur.
•
Ouvrir le mode Paramétrage dans le contrôleur et vérifier la configuration pour la
surveillance réseau.
Action
•
Ouvrir le mode Paramétrage dans le contrôleur et vérifier la configuration pour le
LLOP et le LOP. Contrôler également le câblage.
•
S'assurer que le câblage de la tension de réseau n'est pas connecté par erreur
aux bornes de tension du générateur du contrôleur.
•
Contrôler que l'assemblage mécanique est correct.
•
Ouvrir le mode Paramétrage dans le contrôleur et vérifier la configuration pour le
régulateur de vitesse.
•
Contrôler les gains de contrôle PID.
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