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Tension de la chaîne à rouleaux
La tension initiale pour la transmission de puissance par chaîne à rouleaux n'est pas
aussi cruciale que pour une transmission par courroie. En général, la chaîne à rouleaux
est utilisée avec le bon jeu. Le jeu sur le côté inférieur est le plus souhaitable.
Si la chaîne est trop tendue, il peut en découler des dommages à la chaîne ou une
usure rapide du lubrifiant. Si la chaîne est trop lâche, il peut en découler des dom-
mages à cause des vibrations ou de l'enroulement de la chaîne.
Illustration 8-6: Mauvaise tension de la chaîne
Le jeu (S S') doit être réglé à quatre pour cent de la portée de la chaîne (AB).
Par exemple, si la portée de la chaîne est de 800 mm (31,5 po), le jeu devrait être de :
800 mm (31,5 po) • 0,04 = 32 mm (1,26 po)
Illustration 8-7: Mesurer du jeu de chaîne
Le jeu doit être réglé à approximativement deux pour cent dans les situations suivantes :
1) transmission de puissance verticale (poulie folle si nécessaire);
2) distance entre les arbres est supérieure à 1 m (3,3 pi);
3) charges lourdes et démarrages fréquents;
4) rotation en marche arrière soudaine.
La chaîne s'allongera légèrement dès le premier fonctionnement de 0,05 à 0,1 pour cent
de la longueur totale. Comme cela donne un jeu additionnel, un réglage est nécessaire.
Un tendeur peut être utilisé pour réduire le jeu ou l'arbre peut être réglé afin de réduire
l'élongation de la chaîne.
Marche d'essai
Une marche d'essai doit être effectuée avant le fonctionnement régulier afin de vérifier
les points suivants :
1. un bon ajustement du maillon de jonction (et de l'agrafe à ressort ou de
la goupille creuse);
2. un bon jeu de la chaîne;
3. une lubrification suffisante;
4. une absence de contact entre la chaîne et son carter;
5. une absence de bruits anormaux;
6. une absence de vibrations excessives;
7. une chaîne ne s'enroule pas autour de la roue dentée;
8. une absence de déformation ou de pièces coincées dans la chaîne.
Si l'un de ces problèmes est présent, réinstallez la chaîne et la roue dentée en vous
reportant aux points de vérification aux pages 16 et 17.
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NSTALLATION ET PLAN D
ENSEMBLE DE LA CHAÎNE À ROULEAUX
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