Als u altijd dezelfde zender gebruikt, dan hoeft u de programmering van de standen van de gas-/remhendel
van uw zender maar een keer uit te voeren.
Een nieuwe programmering van de volgas- en neutrale stand kan nodig zijn, als u de trimming voor de
rijfunctie verstelt.
b) Programmeren van de speciale functies
De rijregelaar is al af fabriek met de meest nuttige voorinstellingen geprogrammeerd; voor de eerste
rijpogingen moeten geen veranderingen worden doorgevoerd.
De rijregelaar biedt vele programmeermogelijkheden voor bijvoorbeeld een onderspanningsbeveiliging, een
motorremfunctie, de maximale remkracht en nog veel meer.
Aan de hand van het volgende voorbeeld voor het instellen van de motorremfunctie proberen wij u de werking van de
programmering uit te leggen.
Des te hoger de waarden bij de motorremfunctie ingesteld worden, des te sneller vertraagd het voertuig
als u de gas-/remhendel loslaat. Een gewone elektromotor ontwikkelt reeds door de voorkomende magneten
een relatief sterke motorremkracht – deze is bij brushless-motoren veel zwakker. De motorremfunctie
stemt dus overeen met de motorrem bij een "echte" auto, als u het gaspedaal loslaat, maar nog niet op het
rempedaal trapt.
In de basisinstelling is vb. de instelling "10%" beschikbaar. In het nu volgende voorbeeld moet deze waarde
naar de maximuminstelling "40%" worden veranderd.
U gaat hiervoor als volgt te werk:
• Schakel de rijregelaar in (zie hoofdstuk 8. g, afbeelding 1)
• De afstandsbediening moet ingeschakeld zijn resp. ingeschakeld blijven
(niet uitzetten!). Bovendien moet de gas/remhendel zich in de neutrale
stand bevinden.
• Houd de kleine toets op de rijregelaar (zie pijl op afbeelding rechts)
ingedrukt en schakel de rijregelaar in (toets niet loslaten, ingedrukt
houden!).
Oefen bij het indrukken van de setup-toets geen kracht uit, want hierdoor kan de toets afbreken. Dit valt
niet onder garantie!
• De rode LED aan de zijkant van de rijregelaar knippert. Houd de Setup-toets ingedrukt; niet loslaten!
• De rode LED stopt met knipperen en nu begint de groene LED te knipperen (houd de Setup-toets nog steeds
ingedrukt; niet loslaten!).
Afhankelijk van welke knippersignalen de groene LED afgeeft, bevindt de rijregelaar zich in een bijbehorend
instelmenu. Gelijktijdig met het knippersignaal van de groene LED laat de motor een piepgeluid horen.
Het piepen wordt door een korte aansturing van de brushless motor veroorzaakt. Afhankelijk van de motor
is het piepen weliswaar heel zacht of niet hoorbaar voor u. Let dan op de melding van de LED's op de
rijregelaar.
All manuals and user guides at all-guides.com
Afb. 9
107