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L'OPÉRATION
Si le témoin s'allume lorsque le
moteur est en marche, suivez ces
étapes:
INCENDIE
Pour éviter les blessures causées
par le feu, garder toutes les
sources d'allumage potentielles
loin du carburant au diésel,
incluant les flammes ouvertes,
les étincelles, et les éléments
chauffants de résistance
électrique.Ne fumez pas lorsque
vous faîtes le plein du réservoir
de carburant.
1. Arrêtez le moteur.
2. Vérifiez la tension de la courroie
poly-V.
3. Vérifiez la charge de la batterie.
Rechargez ou remplacez la
batterie au besoin.
4. Si nécessaire, consultez le
détaillant autorisé le plus près
pour faire vérifier le voltage à la
sortie de l'alternateur.
Pression d'huile
Lorsque le moteur a atteint ça
température d'opération normal, la
pression d'huile ne doit pas descendre
en dessous des valeurs suivantes:
38
DDC-SVC-MAN-0062-fr-ca 04/08 Copyright © 2008 DETROIT DIESEL CORPORATION
□ 36 psi (250 kPa) à vitesse nominale
□ 7 psi (50 kPa) au ralenti
Si la pression d'huile descend en
dessous de ces valeurs, arrêtez le
moteur pour en déterminer la cause.
Le ralenti excessif
Ne laissez jamais le moteur tourner
au ralenti pendant plus de 30 minutes.
Laisser le moteur tourner au ralenti
de façon excessive peut causer
des fuites d'huile au niveau de
turbocompresseur.
Changer la vitesse du
moteur au ralenti
La gamme de rpm du moteur MBE
900 est de 600 rpm à 850 rpm si les
paramètres dans le DDEC-VCU sont
à leurs valeurs par défaut.
Changer la vitesse au ralenti comme
suit:
1. Mettez la commande du
régulateur de vitesse à la position
d'arrêt (OFF).
2. Pour augmenter la vitesse de
ralenti, actionnez la commande
"Resume" jusqu'à ce que vous
ayez atteint le régime désiré.
3. Pour réduire la vitesse de ralenti,
actionnez la commande "Decel"
jusqu'à ce que vous ayez atteint
le régime désiré.
All information subject to change without notice. (Rev. 04/08)
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