Figure 41
Pré filtre de carburant
7. Purgez le système de carburant.
AVIS :
La bonne tension de serrage est
critique sur les canalisations haute
pression. Une tension de serrage
incorrect pourrait causer des fuites
ou une basse de puissance due à la
restriction de débit de carburant.
[a] Assurez vous que tous les
conduits hautes pression ont
été serrés à 25 N·m (18 lb·pi)
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GUIDE D'OPÉRATEUR MBE 900
et tous les vis plongeantes à
40 N·m (30 lb·pi).
[b] Si équipé d'une pompe de
séparateur carburant/eau
manuelle, actionnez le 50
fois.
[c] Démarrez le moteur pendant
30 seconde à la fois, mais pas
plus. Avant de redémarrer
le moteur, attendez au moins
deux minutes. Le moteur
devrait démarrer dans moins
de quatre tentatives de 30
secondes.
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