Table des Matières
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Carter intermédiaire MS
1.
Enlever les bouts de papier adhésif et extraire
les axes (51, fig. 4) des satellites (47 et 48).
Sortir les roulements (46) et les douilles d'écar-
tement (49) en les poussant du doigt.
2.
Vérifier tous les roulements, les bagues et les
pignons du carter intermédiaire. S'il faut rempla-
cer les pignons (32, 47 et 48) ou le roulement
(34), effectuer les opérations de 4 à 8 ci-après.
Etant donné que le roulement (34) est toujours
soumis à de fortes tensions lors du démontage,
il faut les jeter et les remplacer par des pièces
neuves.
3.
Remonter en place les axes de satellites (51),
les douilles d'écartement (49), les roulements
(46) et les bagues (45).
4.
Enlever le circlips (35).
5.
Extraire le pignon (32) en se servant du mandrin
884263. Veiller à ce que les dents du planétaire
s'engagent bien dans les entredents des satelli-
tes.
6.
Enlever le circlips (33).
7.
Extraire le roulement (34) au moyen du mandrin
884168.
8.
Sortir les roulements des satellites (47 et 48),
les douilles d'écartement et les axes. On peut
ensuite sortir les deux pignons du carter intermé-
diaire.
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Fig. 4
Carter intermédiaire MSB
1.
Enlever les bouts de ruban adhésif et extraire
les axes (56, fig. 5) des satellites (52 et 53).
Sortir les roulements (51) et les douilles d'écar-
tement (54) en les repoussant du doigt.
2.
Vérifier tous les roulements, les bagues et les
pignons du carter intermédiaire. Vérifier l'état de
la garniture de frottement dans le pignon (37).
Etant donné que ces garnitures ne sont pas li-
vrées séparément à titre de pièces de rechange,
il convient de remplacer le pignon en entier,
c'est-à-dire avec garniture. S'il est nécessaire
de remplacer les pignons (37, 52 et 53) ou le
roulement (39), effectuer les opérations 4 à 8
ci-après. Etant donné que le roulement (39) est
toujours soumis à de fortes tensions lors du dé-
montage, il faut le jeter et le remplacer par un
pièce neuve.
3.
Remonter en place les axes de satellites (56),
les douilles d'écartement (54), le roulement (51)
et les bagues (50).
4.
Enlever le circlips (41). REMARQUE : récupérer
les cales (40).
5.
Extraire le roulement (37) en se servant du man-
drin 884263. Veiller à ce que les dents du pi-
gnon s'engagent bien dans les entredents des
satellites.
6.
Enlever le circlips (38).
7.
Extraire le roulement (39) au moyen du mandrin
884168. REMARQUE : récupérer les cales (49).
8.
Extraire les roulements, douille d'écartement et
axes des deux satellites (52 et 53). Ensuite, on
peut sortir les deux pignons du carter intermé-
diaire.
Fig. 5
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