Assurez-vous que les autocollants d’avertisse- ou les modèles de produits Volvo Penta. Assurez- ment et d’information en place sur le produit vous que la documentation s’applique bien à votre sont parfaitement lisibles.
Page 5
Säkerhetsinformation Évitez tout contact avec l’huile! Un contact pro- Les batteries ne doivent jamais être exposées à longé ou répété avec de l’huile peut entraîner le une flamme nue ou à des étincelles. Ne fumez dégraissage de la peau. Des irritations, un des- jamais à...
Page 6
Les composants du système électrique, du sys- tème d’allumage (moteurs à essence) et du sys- tème d’alimentation sur les produits Volvo Penta sont construits et fabriqués pour minimiser les risques d’explosion et d’incendie. Le moteur ne doit pas être utilisé dans des milieux explosifs.
Volvo Penta méro du moteur. La désignation et le numéro du mo- ne sera pas couvert par la garantie Volvo Penta. teur sont indiqués sur les plaques signalétiques Le Manuel d’atelier est avant tout conçu pour les ate- IMPORTANT ! Utiliser exclusivement des piè-...
Page 8
C’est pourquoi celui qui quées, d’avoir des réglages exacts et d’utiliser des utilise d’autres outils ou d’autres méthodes de travail pièces de rechange Volvo Penta spécialement étu- autres que ceux recommandés, doit s’assurer lui- diées pour le moteur en question. Les périodicités in- même qu’il n’entraîne aucun risque de dégâts, corpo-...
Page 9
RTV doit être enlevé avant de refaire l’étanchéité. Les produits RTV suivants sont indiqués dans le ma- nuel d’atelier: Loctite® 574, Volvo Penta 840879-1, Permatex® N° 3, Volvo Penta 1161099-5. L’ancien produit d’étanchéité doit toujours être enlevé...
Page 10
Conseils pratiques de réparation Consignes de sécurité pour le Traitez les joints enlevés comme tous les acides. Tous les restes, même les cendres, peuvent être caoutchouc au fluor fortement corrosifs. N’utilisez jamais de l’air com- primé pour le nettoyage. Le caoutchouc au fluor est un produit couramment Mettez les restes dans une boîte en plastique rencontré...
à rouleaux sur les ar- Vis de serrage pour la mesure du jeu axial bres d’entrée et de sortie, MS10A/L. Volvo Penta n’assure pas la tenue en stock de cet 885377-2 Outil de presse pour comprimer les res- outil.
Construction et fonctionnement Plaque signalétique Plaque de liaison Sortie, refroidisseur d’huile Jauge d’huile, vis de remplissage d’huile, soupape de purge Arbre d’entrée Entrée, refroidisseur d’huile Couvercle, arbre d’entrée Bras de commande Flasque, arbre de sortie Inverseur, version No de référence 3 5 818 3 4 MS25L-A 2.30...
Construction et fonctionnement Embrayage et fonctionnement Fonctionnement avec des hélices à rotation à L’inverseur utilise un système d’embrayage multidis- ques, à entraînement positif et à commande mécani- droite que, monté sur l’arbre de sortie La force axiale nécessaire pour obtenir un embrayage N.
Page 15
Construction et fonctionnement Arbre d’entrée Bras de commande en position A AVANT, hélice à rotation à droite Paquet de disques Arbre de sortie à rotation à droite Bride d’accouplement de sortie (arbre d’hélice) Bras de commande en position B Arbre d’entrée INVERSION DE MARCHE, hélice à...
Construction et fonctionnement Roulements d’arbre Refroidisseur d’huile Aussi bien l’arbre d’entrée que l’arbre de sortie, sont MS15A/L et MS25A/L uniquement montés dans des roulements à rouleaux coniques for- Le refroidisseur d’huile est monté sur le côté bâbord tement dimensionnés. de l’inverseur avec 6 vis et une grande surface de La poussée axiale de l’hélice peut être absorbée par contact contre l’inverseur.
Conseils pratiques de réparation Désassemblage – avant de Assemblage - information commencer IMPORTANT ! Les points suivants doivent être observés lors de l’assemblage de l’inverseur : N. B ! Les numéros de repérage dans le texte et sur les illustrations renvoient aux vues éclatées des pa- Nettoyer soigneusement toutes les pièces, parti- ges 44 à...
Conseils pratiques de réparation Flasques de palier, dépose Carter d’inverseur, séparation 1. Déposer la plaque de liaison au moteur, 6 vis et rondelles élastiques. 3. Retirer les écrous de fixation du carter d’inverseur. Utiliser une clé de 13 mm. Déposer les ressorts et en- lever les vis.
Conseils pratiques de réparation Arbre d’entrée, Arbre d’entrée, assemblage désassemblage Outils spéciaux : 884167, 885370 884167 885370 5. Si les roulements sont endommagés, déposer les bagues de roulement de l’arbre d’entrée. Utiliser un extracteur à mors adéquat. Déposer les bagues extérieures de roulement. Mettre les bagues au rebut.
Conseils pratiques de réparation Arbre de sortie, désassemblage Outils spéciaux : 885377, 884959 884959 884959 7. Enlever la vis (41), l’entretoise (42) et la bague ex- térieure de roulement (34). 8. Placer le côté du pignon (65) contre des supports adéquats (A) (une bride divisée ou deux supports de section adéquate) et utiliser un mandrin de dimension exacte, par exemple 884959, pour repousser l’arbre de...