Rimessa In Servizio - AL-KO Solo 116 Mode D'emploi

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  • FRANÇAIS, page 37
Candela
(Figura 5)
Distanza degli elettrodi della candela = 0,635 mm
[0.025"].
1. Serrare la candela ad una coppia di serraggio di
12-15 Nm.
2. Collegare il connettore candela alla candela.
Affilare la lama per la cordicella di filo
1. Rimuovere la lama tagliente dallo schermo pro-
tettivo.
2. Fissare la lama tagliente in una morsa a vite ed
affilarla con una lima piatta. Affilare in un solo
senso.
Immagazzinamento
Prima di uno stoccaggio prolungato (durante
l'inverno) svuotare il serbatoio di benzina
Svuotare il serbatoio di benzina solo all'aria aper-
ta
Far raffreddare il motore prima di procedere allo
stoccaggio
1. Svuotare il serbatoio carburante.
2. Avviare il motore e lasciarlo girare al minimo
fino all'arresto.
3. Lasciar raffreddare il motore.
4. Allentare la candela con una chiave per can-
dele.
5. Vuotare un cucchiaino da caffè di olio per motori
2 tempi nella camera di combustione. Tirare
lentamente e più volte la corda starter per distri-
buire l'olio all'interno del motore.
6. Rimontare la candela.
7. Effettuare una pulizia ed una manutenzione at-
tente dell'apparecchio.
8. Immagazzinare l'apparecchio in un luogo fres-
co ed asciutto.
Attenzione!
Non immagazzinare l'apparecchio in vicinanza di
fiamme libere o sorgenti di calore – Pericolo di in-
cendio o esplosione!
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Attenzione! Pericolo di incendio!
Non conservare la macchina contenente benzina
all'interno di edifici dove i vapori di benzina pot-
rebbero entrare in contatto con fiamme libere o
scintille!
Mantenere l'area intorno al motore, lo scarico, il vano
batteria e il serbatoio di carburante liberi da residui
di erba tagliata, benzina e olio.

Rimessa in servizio

1. Rimuovere la candela.
2. Tirare velocemente la corda starter per elimina-
re l'olio residuo dalla camera di combustione.
3. Pulire la candela e controllare la distanza fra gli
elettrodi.
4. Rimontare la candela e, se necessario, sosti-
tuirla.
5. Preparare l'apparecchio all'impiego.
6. Rifornire il serbatoio della miscela carburante-
olio corretta (50 : 1).
I
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