AL-KO Solo 116 Mode D'emploi page 109

Uwaga!
Zawsze używać szelek podczas pracy.
Zapiąć szelki dopiero po uruchomieniu silnika na
biegu jałowym.
Montaż 116 / 118 L
Przegląd poszczególnych części
Głowica żyłkowa
1
2 Zabierak
Osłona
3
4 Uchwyt rowerowy typu „Loop"
5 Uchwyt, patrz Uruchamianie silnika
6 Oczko
Uwaga!
Urządzenie można eksploatować wyłącznie po
zakończeniu montażu.
Montaż uchwytu L (rysunek 8)
2. Przełożyć manszet gumowy (8-2) przez drążek.
3. Za pomocą czterech śrub imbusowych (8-4)
skręcić dolną połowę uchwytu (8-1) i górną
połowę uchwytu (8-3) przez manszet gumowy.
Montaż 118 B / 120
Przegląd poszczególnych części
Nóż
1
Wałek napędowy
2
Osłona
3
4 Uchwyt rowerowy typu „Bike"
5 Uchwyt, patrz Uruchamianie silnika
Stelaż do szelek
6
Uwaga!
Urządzenie można eksploatować wyłącznie po
zakończeniu montażu.
Uchwyt rowerowy typu „Bike" (rysunek 11)
1. Włożyć sprężynę (11-1) do elementu
mocującego w drążku.
469680_a
2. Założyć dolny element mocujący uchwyt (11-2)
3. Założyć drążek uchwytu (11-3) w taki sposób,
4. Za pomocą śruby (11-5) przymocować górną
(rysunek 7)
5. Element mocujący uchwyt można dowolnie
Paliwo i materiały eksploatacyjne
Wskazówki dotyczące bezpieczeństwa
Benzyna
niebezpieczeństwo pożaru!
Sprawdzić, czy z silnika, zbiornika lub prze-
„
wodów paliwowych nie wycieka paliwo.
Benzynę mieszać i przechowywać wyłącznie
„
w odpowiednich pojemnikach.
Nie stosować paliwa, które było składowane
„
dłużej niż 90 dni.
Zawsze tankować na wolnym powietrzu.
„
W czasie tankowania nie palić tytoniu.
„
Nie odkręcać korka wlewu paliwa przy
„
pracującym, ani przy gorącym silniku.
(rysunek 10)
Uszkodzony zbiornik lub korek wlewu paliwa
„
wymienić na nowy.
Zawsze mocno zakręcać korek wlewu paliwa.
„
Zbiornik na benzynę zawsze opróżniać na
„
wolnym powietrzu.
Gdy ze zbiornika wylewa się benzyna lub po
„
jej rozlaniu:
„
„
„
„
Przygotowanie mieszanki paliwowej
Jeśli mieszanka przygotowywana jest w stosunku
50:1, zalecamy stosowanie wysokiej jakości oleju
specjalnego do silników dwusuwowych.
Przy markowych olejach do silników dwusuwowych
zalecamy stosunek mieszania 25:1.
na sprężynę.
aby zaznaczony (rowkowany) obszar znajdował
się w dolnym elemencie mocującym uchwyt.
Klamra górna (11-4) musi zatrzasnąć się
w klamrze dolnej (11-2).
klamrę (11-4) do elementu mocującego uchwyt.
przesuwać po drążku.
Ostrze enie!
jest bardzo
Nie uruchamiać silnika.
Przerwać próby rozruchu.
Wyczyścić urządzenie.
Poczekać, aż resztki paliwa wyparują.
PL
łatwopalna –
109