AL-KO Solo 116 Mode D'emploi page 247

Montare 116 / 118 L
Listă de piese
(Figura 7)
Cap cu fir
1
2 Clichet
Carcasă de protecţie
3
Mâner de bicicletă de tip „Loop"
4
5 Mâner, vezi Pornirea motorului
6 Ochet
Atenţie!
Aparatul poate fi utilizat numai după montarea
integrală.
Montarea mânerului în L (Figura 8)
2. Aşezaţi manşeta de cauciuc (8-2) peste lonje-
ron.
3. Cu ajutorul a patru şuruburi cu gaură interioară
hexagonală (8-4), înşurubaţi jumătatea
inferioară a mânerului (8-1) şi jumătatea
superioară a mânerului (8-3) deasupra
manşetei de cauciuc.
Montare 118 B / 120
Listă de piese
(Figura 10)
Lamă
1
Arbore de acţionare
2
Carcasă de protecţie
3
Mâner de bicicletă de tip „Bike"
4
5 Mâner, vezi Pornirea motorului
Şină de agăţare a centurii
6
Atenţie!
Aparatul poate fi utilizat numai după montarea
integrală.
Mâner de bicicletă de tip „Bike" (Figura 11)
1. Aşezaţi arcul (11-1) în suport, în lonjeron.
2. Plasaţi suportul inferior al mânerului (11-2) pe
arc.
469680_a
3. Aşezaţi zona marcată (striată) a tijei mâneru-
lui (11-3) în suportul inferior al mânerului. Cle-
ma superioară (11-4) trebuie fixată în clema
inferioară (11-2).
4. Fixaţi clema superioară (11-4) pe suportul mâ-
nerului cu ajutorul şurubului (11-5).
5. Poziţia suportului poate fi deplasată individual
pe lonjeron.
Combustibilul şi agenţii tehnologici
Instrucţiuni pentru siguranţă
Avertizare!
Benzina este puternic inflamabilă – pericol de
incendiu!
Asiguraţi-vă că nu există scurgeri de combus-
„
tibil din motor, rezervor sau din conductele ce
transportă combustibilul.
Benzina va fi amestecată şi depozitată numai
„
în recipientele prevăzute în acest scop.
Nu se va folosi combustibilul care a fost de-
„
pozitat pe o durată mai mare de 90 de zile.
Faceţi plinul numai în aer liber
„
Nu fumaţi în timp ce faceţi plinul
„
Nu deschideţi buşonul rezervorului când mo-
„
torul funcţionează sau este cald
Înlocuiţi rezervorul sau buşonul acestuia,
„
dacă sunt deteriorate
Închideţi întotdeauna bine capacul rezervoru-
„
lui
Goliţi rezervorul de benzină numai în aer liber
„
Dacă s-a scurs sau s-a vărsat benzină:
„
nu porniţi motorul
„
Evitaţi încercările de punere a contactului
„
Curăţaţi aparatul
„
Permiteţi evaporarea combustibilului rămas
„
Pregătiţi amestecul de carburant
La utilizarea unei proporţii a amestecului de 50:1,
vă recomandăm un ulei de calitate superioară,
special pentru motoare în doi timpi.
Pentru uleiurile de marcă pentru motoare în doi
timpi recomandăm o proporţie a amestecului de
25:1.
RO
247