Revizie Şi Întreţinere - AL-KO Solo 116 Mode D'emploi

Atenţie!
Îndepărtaţi corpurile străine din zona de lucru.
Pericol de accidentare/daune materiale datorită
obiectelor străine azvârlite.
Cosirea cu cuţitul
La cosirea cu cuţitul, acesta este dus într-o
mişcare orizontală, arcuită dintr-o parte în alta.
Atenţie!
Înainte de folosirea
adiţional:
Folosiţi centura de umăr
„
Verificaţi montarea corectă a capacului de
„
protecţie şi discului de tăiere
Purtaţi echipament de protecţie şi ochelari
„
de protecţie
Nu folosiţi discuri de tăiere a buruienilor
pentru tăierea desişurilor şi arborilor ti-
neri!
Atenţie!
Folosiţi numai cuţite de tăiere şi accesorii ori-
ginale!
Piesele neoriginale pot cauza răniri şi defecţiuni
funcţionale ale aparatului!
Evitarea reculului
Atenţie!
Nu folosiţi cuţitul în apropierea obiectelor solide –
pericol de recul / pericol de accidentare!
Blocare
Vegetaţia densă, arbori tineri sau desişuri pot
bloca discul de tăiere şi îl pot opri.
Evitaţi blocajul prin respectarea înclinaţiei
„
desişurilor şi prin tăierea din partea opusă
Dacă discul de tăiere se prinde în timpul tăierii
„
Opriţi imediat motorul
„
Ţineţi aparatul în sus ca să nu sară discul de
„
tăiere sau să se rupă
Înlăturaţi materialul prins de pe secţiune
„
469680_a
cuţitului respectaţi
Revizie şi întreţinere
Curăţaţi aparatul după fiecare utilizare cu o
„
perie şi o cârpă uscată. Nu utilizaţi detergent
sau apă.
Filtru de aer
Atenţie!
Nu folosiţi aparatul niciodată fără filtru de aer.
Curăţaţi regulat filtrul de aer. Înlocuiţi filtrul de
aer deteriorat.
2. Îndepărtaţi şurubul cap stea, ridicaţi capacul şi
scoateţi filtrul de aer.
3. Curăţaţi filtrul de aer cu apă şi săpun. Nu folosiţi
benzină!
4. Lăsaţi să se usuce filtrul de aer.
5. Montaţi filtrul de aer în ordine inversă.
Filtru de carburant
Atenţie!
Nu folosiţi niciodată aparatul fără filtru de
carburant. Urmarea pot fi defecţiuni grave ale
motorului.
2. Scoateţi complet capacul rezervorului.
3. Goliţi carburantul existent în recipiente
corespunzătoare.
4. Scoateţi filtrul din rezervor cu un cârlig din
sârmă.
5. Scoateţi filtrul printr-o mişcare de rotire.
6. Înlocuiţi filtrul.
Reglarea carburatorului
Carburatorul este reglat din fabrică.
Bujia
(Imaginea 5)
Distanţa electrozilor de bujie = 0,635 mm
[0.025"].
2. Strângeţi bujia cu un cuplu de 12-15 Nm.
3. Aşezaţi fişa bujiei pe bujie.
RO
251