Виготовлення паливної суміші
При використанні співвідношення для змішування
50:1 ми рекомендуємо спеціальне високоякісне
мастило для 2-тактового двигуна.
Для марочних мастил для 2-тактового двигуна ми
рекомендуємо співвідношення для змішування
25:1.
Таблиці співвідношення для
змішування паливної суміші
Процес змішування
25 часток бензину:
1 частка
консистентного
мастила
Консистентне
мастило для
2-тактового двигуна
Процес змішування
50 часток бензину:
1 частка
консистентного
мастила
Консистентне
мастило для
2-тактового двигуна
Бензин і відповідне мастило вилити в придатний
для цього резервуар за таблицею. Ретельно
перемішайте бензин та мастило.
Введення в експлуатацію
Увага!
Перед введенням в експлуатацію завжди
виконуйте візуальну перевірку.
Перед використанням перевірте, чи міцно
закріплені на пристрої всі гвинти, гайки і болти
Не дозволяється експлуатувати пристрій з
незакріпленим, пошкодженим або зношеним
блоком різання та/або кріпильними деталями.
228
Бензин
Консистентне
мастило
1 л
40 мл
3 л
120 мл
5 л
200 мл
Бензин
Консистентне
мастило
1 л
20 мл
3 л
60 мл
5 л
100 мл
Пошкоджені чи зношені частини заміняти
оригінальними запасними частинами
Експлуатуйте мотокосу завжди із захисним
щитком
Завжди дотримуватися інструкції з експлуатації
виробника двигуна, що входить до комплекту
поставки
Дотримуватися
стосовно тривалості експлуатації
Запуск двигуна
Попередження!
Ніколи не запускайте двигун в закритих
приміщеннях.
Небезпека отруєння!
Скоротіть ріжучу ліску перед запуском до
13 см, щоб не перевантажити двигун.
Положення повітряної заслінки:
CHOKE (ПІДСОС)
При запуску вважати на наступне:
1. Мотокосу покласти рівно і без перешкод на
землю
2. Слідкувати за тим, щоб ріжучий інструмент
не торкався ніяких предметів і землі
3. Прийняти стійку позу
4. Міцно взяти пристрій лівою рукою. Правою
рукою взяти тросик стартера
5. Не стояти на поперечині і не стояти на
колінах
Завжди тягніть тросик стартера прямо. Не
відпускайте його занадто різко
Уведення в експлуатацію 116 / 118 L
Холодний пуск (мал. 6) (мал. 9)
Кришка повітряного фільтра
6-1
Бензиновий бак
6-2
Повітряна заслінка „Choke" — „Run"
6-3
Переклад оригінального посібника з експлуатації
національних
положень
RUN (РОБОТА)