Déposer/Repose; Nettoyage; Filtre À Air, Moteur (27); Nettoyage / Remplacement - Stiga 320 Manuel D'utilisation

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Pour plus d'informations, veuillez vous adres-
ser à votre revendeur de confiance.
Avant de connecter le chargeur, décon-
necter la batterie de l'installation élec-
trique.
9.10.3 Déposer/repose
La batterie se trouve sous le capot moteur.
Pendant la dépose ou la repose de la batterie il
est recommandé de connecter et déconnecter les
câbles de la façon suivante :
1. Pendant la dépose : Déconnecter avant tout
le câble noir de la borne négative (-) de la
batterie. Déconnecter ensuite le câble rouge
de la borne positive (+) de la batterie.
2. Pendant la repose : Reconnecter en premier
lieu le câble rouge à la borne positive (+) de
la batterie. Reconnecter ensuite le câble noir
à la borne négative (-) de la batterie.
Déconnecter ou reconnecter les câbles
dans le mauvais ordre pourrait provo-
quer un court-circuit ou endommager
la batterie.
L'inversion des câbles peut endomma-
ger l'alternateur et la batterie.
Serrer correctement les câbles. Les
câbles lâches peuvent provoquer des
incendies.
Ne jamais actionner le moteur si la bat-
terie est déconnectée. L'alternateur et
l'installation électrique pourraient être
sérieusement endommagés.
9.10.4

Nettoyage

Pour la périodicité d'intervention, voir
le chapitre 13.
Il est recommandé de nettoyer les éventuelles
traces d'oxydation sur les bornes.
Nettoyer les bornes au moyen d'une brosse en
métal, puis les graisser.
9.11 FILTRE À AIR, MOTEUR (27)
Pour la périodicité d'intervention, voir
le chapitre 13.
Pour cet entretien, voir aussi le manuel
du moteur, fourni avec la machine.
24
FRANÇAIS
(Traduction des Instructions Originales)
9.11.1

Nettoyage / Remplacement

Pour la périodicité d'intervention, voir
le chapitre 13.
REMARQUE ! En cas d'utilisation de
la machine sur des terrains très pous-
siéreux il est recommandé d'augmenter
la fréquence de nettoyage/remplace-
ment des filtres.
Déposer/reposer les filtre à air de la façon suivante :
[B&S Power Built] [B&S Intek]
1. Nettoyer soigneusement la zone autour de
l'emplacement du filtre à air (27:A).
2. Déposer le couvercle du filtre à air en retirant
les deux vis.
3. Retirer le filtre en papier (27:B). Veiller à ce
qu'aucune saleté ne tombe dans le carbura-
teur. Nettoyer l'emplacement du filtre à air.
4. Nettoyer le filtre en papier en le tapotant
délicatement sur une surface plane. Si le
filtre est très encrassé, il est nécessaire de le
remplacer.
5. Reposer le groupe filtre en répétant les
opérations de dépose dans l'ordre inverse.
[B&S Vanguard]
1. Nettoyer soigneusement la zone autour du
couvercle du filtre à air.
2. Démonter le couvercle du filtre à air (27:A)
en retirant les deux agrafes.
3. Démonter le groupe filtre (27:B). Le préfiltre
se trouve au-dessus du filtre à air. Éviter que
de la saleté pénètre dans le carburateur.
Nettoyer le logement du filtre à air.
4. Nettoyer le filtre en papier en le tapotant déli-
catement contre une surface plane. Si le filtre
est très sale, le remplacer.
5. Nettoyer le préfiltre. S'il est très sale, le rem-
placer.
6. Remonter le tout dans l'ordre inverse à celui
du montage.
Pour le nettoyage du filtre en papier il est recom-
mandé de ne pas utiliser l'air comprimé ou des
solvants à base de pétrole, par ex. du kérosène.
Ceci pourrait endommager le filtre.
Le filtre en papier ne nécessite aucune lubrifica-
tion.
9.11.2

Remplacement de la bougie

Pour la périodicité d'intervention, voir
le chapitre 13.