Multiplex TWISTER Notice De Construction page 4

1. Vor dem Bau
Prüfen Sie vor Baubeginn den Inhalt Ihres Baukastens.
Dazu sind die Abb. 1+2 und die Stückliste hilfreich.
2. Rumpf rechts + links
Mit einem scharfen Klingenmesser schneiden Sie die fertigungs-
bedingten Zwischenstücke aus den Rumpfhälften 4+5 heraus.
Abb. 03
Den ggf. vorhandenen Grat im Lufteinlaufradius vorsichtig mit
einem sehr scharfen Messer entfernen. Farbveränderungen las-
sen sich mit einem weichen Bleistift kaschieren.
Rechte Rumpfhälfte
3. Die Rumpfnase mit dem Rumpf verkleben
Die Rumpfnase 8 mit dem Rumpfteil 5 zusammenpassen und
mit CA kleben. Achten Sie darauf, dass die Teile sauber fluchten.
Abb.04
4. Rumpfarmierung einbauen
Den GfK Stab 41 mit CA einkleben. Der Stab soll vollständig
verklebt sein - es soll aber kein Kleber überlaufen.
Abb. 05
5. Die Verschlussklammer 22 in die Rumpfnase 8 einkleben.
Abb. 06
6. Das Höhenruderservo einkleben
Das Höhenruderservo wird mit zwei Tropfen CA oder HG an
seiner Position eingeklebt. Verwenden Sie den Kleber sparsam,
damit das Servo ggf. z.B. bei einem Defekt auch wieder ausge-
baut werden kann. Zuviel Kleber kann auch in das Servo ein-
dringen und das Getriebe blockieren.
Das Servokabel in dem vorgesehen Schacht verlegen. Wenn
die Verlängerung mit einem Steckverbinder genutzt wird, im
Rumpf für die Steckverbindung mit einem scharfen Messer den
nötige Freiraum schaffen. Wenn Sie löten können, ist diese
Methode zum Verlängern vorzuziehen.
Das Kabel durchquert den Gegenlagerschlitz vom Impeller.
Den Kabelschwanz mit Klebeband sichern, damit er bei den
weiteren Arbeitsgängen nicht im Weg ist.
Abb. 07
7. Trimmgewichte
Es sind bei Verwendung der empfohlenen Komponenten zwei
Trimmgewichte 34 an die vorgesehene Stelle am Rumpfende
einzukleben. Falls in der Zukunft leichtere Akkus angeboten
werden, können die Gewichte entfallen (für je 20 g die Sie vorn
im Rumpf beim Akkubereich einsparen, können Sie eine Kugel
weglassen).
Abb. 08
8.Servokabel Querruderservos
Das Verlängerungskabel mit der Buchse bündig von innen in
den Rumpf einkleben, so dass später beim Montieren der Trag-
flächen das Servokabel eingesteckt werden kann.
Mit einem scharfen Messer gegenüber der Buchse etwas Frei-
raum schaffen, damit der Servostecker Platz findet. Leider konn-
te dieser Platz aus fertigungstechnischen Gründen nicht werk-
seitig geschaffen werden.
Abb. 09
Linke Rumpfhälfte
9. Die Rumpfnase mit dem Rumpf verkleben
Die Rumpfnase 7 mit dem Rumpfteil 4 zusammenpassen und
mit CA kleben. Achten Sie darauf, dass die Teile sauber fluchten.
Abb. 10
4
10. Rumpfarmierung einbauen
Den GfK Stab 41 mit CA einkleben. Der Stab muss vollständig
verklebt sein - es darf aber kein Kleber überlaufen.
Abb. 11
Auf der Rumpfinnenseite wird in gleicher Weise die Armierung
41 einklebt.
Abb. 12
11. Die Verschlussklammer 22 in die Rumpfnase 8 einkleben.
Abb. 13
12. Das Verlängerungskabel mit der Buchse bündig von innen
in den Rumpf einkleben, so dass später beim Montieren der
Tragflächen das Servokabel eingesteckt werden kann.
Mit einem scharfen Messer gegenüber der Buchse etwas Frei-
raum schaffen, damit der Servostecker Platz findet. Leider konn-
te dieser Platz aus fertigungstechnischen Gründen nicht werk-
seitig geschaffen werden.
Abb. 14
13. Den Rumpf zusammenkleben.
Die Teile zunächst ohne Klebstoff zusammenfügen. Dieses
sollte ohne Spannung und Druck möglich sein. Wenn es irgend-
wo klemmt, u.U. nacharbeiten und dann mit dickflüssigem CA
kleben. Arbeiten Sie zügig aber ohne Hast. Sie haben einige
Minuten Zeit. Das Modell zusammenfügen und sofort ausrich-
ten. Noch einige Minuten den Rumpf nicht belasten, da der Kle-
ber erst vollständig abbinden muss.
Abb. 15
14. Ruderhörner (für beide Querruder)
Die Ruderhörner 24 nach der Abbildung einbauen 1x links + 1x
rechts. Die Mutter 27nur leicht anziehen, der Gestängeanschluss
25 muss frei beweglich bleiben, mit einem Tropfen Lack oder
Kleber sichern.
Vorsicht: Lack nur aussen an Mutter und Gewindestummel
angeben.
Ruderhörner in den Querrudern einkleben.
Abb. 16
15. Servo und Gestängeeinbau (für beide Querruder)
Das Servo testen, auf Neutral stellen und den Abtriebshebel
sinnrichtig aufstecken und festschrauben. Das Servo an den
Laschen mit CA oder HG einkleben. Das Querrudergestänge
30 einhängen und justieren.
Abb. 17
16. Die Ruder freischneiden (für beide Querruder)
Die Ruder seitlich an den Markierungen vorsichtig freischneiden.
Der Schlitz sollte ca. 1 mm breit sein. Ein scharfes Messer ist
von Vorteil.
Abb. 18
17. Tragflächen 10+11 ankleben - Servos anschliessen
zunächst die Querruderservostecker vom Flügel in die
rumpfseitig eingeklebten Verlängerungskabel einstecken. Die
Kabel lose in den Schlitz stecken. Die Tragflächen ankleben -
keinesfalls das Kabel. Ausrichten!
Abb. 19
18. Den Holm einbauen
Den Holm unter den Servokabeln und durch den Rumpf schie-
ben und komplett verkleben.
Abb. 20
19. Servokabel und Hutze
Das Servokabel vom Servo her im Schlitz verlegen. Ggf. mit ei-
nem stumpfen Messerrücken nachstopfen. Das restliche Kabel