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Voir page précédente pour les possibilités de programma-
tion.
8.7.3 Mise en route d'entretien
Peut être sélectionnée si le relais de refroidissement 1 et/ou 2
est/sont utilisé(s) pour entraîner les pompes.
Le mode d'exercice peut être sélectionné pour « pompe », «
pompe + vanne » ou « vanne uniquement » (sortie 0 – 10 V). En
cas d'activation, les pompes sont mises en route 2 minutes par
jour.
8.7.4 Vitesse de régulation
La durée de temporisation entre les différents étages de refroi-
dissement est programmée. Cela est fait pour que la puissance
de refroidissement d'un compresseur par exemple puisse être
obtenue à temps avant la commutation d'étage.
Concerne la commutation entre étage 1 et 2 et entre étage 2 et
3 et seulement en cas de besoin accru de refroidissement.
8.7.5 Seuil température extérieure
Il est possible de programmer une fonction de blocage en fonc-
tion de la température extérieure en étage 3. Si la température
extérieure est en dessous du seuil de chaque étage, le fonction-
nement des relais de refroidissement est bloqué.
Même le signal de sortie 0–10 V est limité en étages par cette
fonction. L'étage 1 maximise le signal de sortie à 2,5 V, l'étage 2
à 5,0 V et l'étage 3 à 7,5 V.
8.7.6 Heure de redémarrage
L'heure de démarrage peut être programmée de façon à suivre
les recommandations du fournisseur du refroidisseur sur le nom-
bre de démarrages par heure.
L'heure de redémarrage est calculée à partir du moment où un
relais tire jusqu'à ce qu'il soit autorisé à tirer de nouveau.
Le signal 0–10 VCC est retardé d'autant.
8.7.7 Débit mini refroidissement
Afin que la fonction de refroidissement fonctionne, il faut que
les débits d'air de pulsion et d'air extrait soient supérieurs à leur
valeur limite (programmés au NIVEAU UTILISATEUR sous DEBIT/
PRESSION).
La fonction débit mini refroidissement peut être bloquée en
programmant les deux limites de débit à 0.
8.7.8 Zone neutre
La zone neutre empêche que les systèmes de refroidissement et
de chauffage s'affectent mutuellement.
La zone neutre programmée s'ajoute à la valeur de consigne du
chaud et la somme de celles-ci donne la valeur de consigne du
froid.
8.7.9 Cooling BOOST
Cooling BOOST (refroidissement forcé) signifie que le débit de
l'air de pulsion et de l'air extrait est augmenté pour apporter plus
de froid dans le local.
Cooling BOOST ne peut pas être combiné avec la régulation de
pression.
La hausse du débit s'effectue entre le débit actuel et le débit
maxi programmé.
Il y a trois versions de la fonction:
Nous nous réservons le droit d'apporter des modifications sans préavis.
Confort
En cas de besoin de refroidissement les sorties du refroidisseur
s'activent.
Lorsque la température dépasse son point de consigne et que
celle de l'air soufflé est dans la plage préparamétrée, la rampe de
régulation démarre et augmente le débit. La vitesse de réaction
(délai de rampe = % augmentation de débit/minute) est paramé-
trable. Le débit d'air est limité par une valeur maximale. Pour les
détails du paramétrage du débit max., voir le chapitre 6.2.
Economie
Cooling BOOST Economie utilise d'abord un débit d'air supérieur
pour refroidir les locaux avant de donner le signal de démarrage
à des refroidisseurs.
La fonction se met en route également sans que la fonction de
refroidissement ne soit activée.
En cas de besoin de refroidissement, les débits d'air augmentent
lentement vers les débits maxi programmés. Lorsque les débits
d'air ont atteint le régime maxi et qu'il y a encore un besoin de
refroidissement, les sorties du refroidisseur s'activent.
La fonction exige que la température de l'air extérieur soit au
moins de 2 °C inférieure à la température de l'air extrait pour
s'activer. Si l'écart de température est trop faible, la fonction de
refroidissement normale s'active.
Séquence
Séquence mode FROID s'utilise lorsqu'un refroidisseur est di-
mensionné pour un débit de refroidissement supérieur au débit
normal.
En cas de besoin de refroidissement, le débit est augmenté
jusqu'au débit maxi programmé avant que la fonction de refroi-
dissement ne s'active. Celle-ci est temporisée 1 minute après la
hausse du débit.
Si aucune fonction de refroidissement n'est sélectionnée, la
séquence mode froid est bloquée.
Confort + Économie
Contrainte mode FROID Confort + Économie est une association
des deux variantes d'accélération du débit.
Lorsque les conditions de la Contrainte mode FROID Économie
sont atteintes, la centrale augmente le débit d'air avant le dé-
marrage de la batterie de refroidissement.
Lorsque les conditions d'air extérieur ne sont pas atteintes,
l'augmentation du débit commence lorsque la température d'air
introduit atteint la température minimum admissible prédéfinie.
Économie + séquence
Contrainte mode FROID Confort + Séquence est une association
des deux variantes d'accélération du débit.
Lorsque les conditions de la Contrainte mode FROID Économie
sont atteintes, la centrale augmente le débit d'air avant le dé-
marrage de la batterie de refroidissement.
Lorsque les conditions de l'air extérieur ne sont pas atteintes, la
centrale augmente progressivement le débit d'air au démarrage
de la batterie de refroidissement.
FR.COMPACTUTSK.210520
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