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15. Après avoir appuyé sur le bouton +, la fenêtre contextuelle vous invitera à relever le trim au point de
remorque puis à appuyer sur + à nouveau.
16. Appuyez sur le bouton « – » pour revenir à l'option Calibration.
17. Appuyez sur le bouton « – » pour mettre en surbrillance l'option Exit. Appuyez sur le bouton MODE
pour revenir au menu Settings.
18. Appuyez sur le bouton « – » pour mettre en surbrillance l'option Exit. Appuyez sur le bouton MODE
pour revenir à l'écran Main Menu.
Configuration des réservoirs
Deux réservoirs sont disponibles pour chaque ensemble de propulsion installé sur le bateau. Le réservoir
numéro « 1 » peut être défini comme non installé (« Not inst ») ou carburant. En cas de sélection de « Not
inst » (Non installé), les options de configuration de la capacité du réservoir et d'étalonnage ne peuvent pas
être modifiées. La capacité maximale de carburant est de 2 271 litres . Le second réservoir peut être défini
comme non installé (« Not inst »), eau, carburant ou eaux usées sur les moteurs 4 temps. Il sera
automatiquement défini par défaut comme huile si l'instrument est installé sur bateau équipé d'un moteur
2 temps.
Deux méthodes d'étalonnage des réservoirs sont disponibles. Pour des réservoirs de carburant de forme
linéaire, choisir « Default Calibration » (Étalonnage par défaut). « Default Calibration » (Étalonnage par
défaut) suppose que la forme du réservoir est homogène et que chaque quart du réservoir contient un quart
de sa capacité totale. Les réservoirs d'eau et d'eaux usées sont typiques de ce modèle de réservoir de forme
linéaire et sont automatiquement configurés selon la méthode « Default Calibration » (Étalonnage par défaut).
Pour des réservoirs de carburant de forme irrégulière, choisir « Add Fuel Method » (Méthode d'ajout de
carburant). Lorsque cette méthode est utilisée, du carburant doit être ajouté dans le réservoir pour chaque
quart de la capacité. L'étalonnage selon la méthode « Add Fuel Method » (Méthode d'ajout de carburant) doit
être effectué sur l'eau pour obtenir une représentation exacte de la capacité du réservoir.
REMARQUE : La capacité du réservoir doit être étalonnée selon Default Calibration ou Add Fuel Method,
sinon elle revient à sa valeur précédente.
RÉSERVOIR 1
1.
Depuis le menu principal Main Menu, appuyez sur un des boutons « – » ou « + » pour mettre en
surbrillance le menu Settings ( paramètres).
fra
PARAMÈTRES
Trim
Popup
Trim to the TRAILER
High Resol.
point
Popup Time
Press Plus Button
Calibration
when ready !
Exit
[ DFLT ] [QUIT]
[SAVE ]
MODE
49
Yes
Yes
5 s
35935
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