Table des Matières
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français
Lancement du moteur
Poser la machine sur le sol, dans
N
une position sûre.
S'assurer que le frein de mèche est
N
engagé.
Se tenir dans une position bien
N
stable.
Poser le pied gauche sur le cadre
N
de poignées.
Placer la main gauche sur le cadre
N
de poignées – en ne touchant ni à la
gâchette d'accélérateur, ni au
blocage de gâchette d'accélérateur
– en passant le pouce sous le cadre
de poignées.
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Avec la main droite, saisir la
N
poignée du lanceur.
Tirer lentement la poignée du
N
lanceur jusqu'à la première
résistance perceptible, puis tirer
vigoureusement d'un coup sec.
AVIS
Ne pas sortir le câble sur toute sa
longueur – il risquerait de casser !
Ne pas lâcher la poignée du lanceur
N
– la guider à la main dans le sens
opposé à la traction, de telle sorte
que le câble de lancement puisse
s'enrouler correctement.
Lancer le moteur jusqu'à ce qu'il
N
démarre.
Dès que le moteur tourne
Enfoncer le blocage de gâchette
N
d'accélérateur et donner
immédiatement une brève
impulsion sur la gâchette
d'accélérateur – le levier du volet de
starter revient dans la position de
marche normale F.
AVIS
Le moteur doit être immédiatement
ramené au ralenti – sinon, le frein de
mèche étant bloqué, des dommages
pourraient se produire au niveau de
l'embrayage.
B
Placer la machine de telle sorte
N
qu'elle repose sur la pointe de l'outil
de forage.
Amener le levier de déclenchement
N
dans la position B – le frein de
mèche est desserré – la tarière est
prête à l'utilisation.
AVERTISSEMENT
Si le carburateur est correctement réglé,
l'outil de forage ne doit pas tourner au
ralenti !
La machine est prête à l'utilisation.
BT 131
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