Informations relatives
Informations
à la sécurité
sur le produit
Mise en sécurité
Pas de carte Absence sûre du couple (STO) installée
Sto
La carte interne d'Absence sûre du couple (STO) n'est pas correctement installée.
234
Actions recommandées :
Défaut hardware - Contacter le fournisseur du variateur.
th.br
Surchauffe résistance de freinage
La mise en sécurité th.br est activée si le hardware basé sur la surveillance thermique de la résistance de freinage est
connecté et que la résistance surchauffe. Si la résistance de freinage n'est pas utilisée, cette mise en sécurité doit alors
être désactivée avec le bit 3 de Action en cas de détection de mise en sécurité (10.037) pour empêcher cette mise en
sécurité.
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Actions recommandées :
•
Vérifier le câblage de la résistance de freinage.
•
S'assurer que la valeur de la résistance de freinage est supérieure ou égale à la valeur minimale de la résistance.
•
Vérifier l'isolement de la résistance de freinage.
tH.Fb
Défaillance de la sonde thermique interne
La mise en sécurité tH.Fb indique qu'une défaillance d'une sonde thermique interne s'est produite sur le variateur
(c.-à-d. un circuit ouvert ou un court-circuit). L'emplacement de la sonde thermique peut être identifié grâce au numéro de
la sous-mise en sécurité.
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Système de puissance
Actions recommandées :
•
Défaut hardware - Contacter le fournisseur du variateur.
tun.S
Arrêt du test d'autocalibrage avant la fin d'exécution
Le variateur n'a pas pu terminer un test d'autocalibrage parce que le déverrouillage variateur ou le fonctionnement du
variateur ont été désactivés.
Actions recommandées :
18
•
Vérifier si le signal de déverrouillage variateur (borne 11) était actif pendant l'autocalibrage.
•
Vérifier si la commande de fonctionnement était active au niveau de l'entrée logique 3 ou 4 (Pr 08.003 ou Pr 08.004)
pendant l'autocalibrage.
tun.1
Vitesse requise non atteinte
Le variateur s'est mis en sécurité pendant un autocalibrage. La cause de la mise en sécurité peut être identifiée à partir du
numéro de la sous-mise en sécurité.
Sous-mise
en sécurité
11
Actions recommandées :
•
Veiller à ce que le moteur tourne librement, autrement dit le frein mécanique doit être desserré.
U.OI
OI ac utilisateur
La mise en sécurité U.OI se déclenche si le courant de sortie du variateur dépasse le niveau de mise en sécurité réglé
8
dans Niveau de mise en sécurité surintensité utilisateur (04.041).
U.S
Erreur ou interruption de la sauvegarde par l'utilisateur
La mise en sécurité U.S indique qu'une erreur a été détectée dans les paramètres sauvegardés par l'utilisateur dans la
mémoire non volatile. Par exemple, après une commande de sauvegarde de l'utilisateur, si l'alimentation du variateur est
interrompue lorsque les paramètres utilisateur étaient en cours de sauvegarde.
36
Actions recommandées :
•
Effectuer une sauvegarde utilisateur dans Pr 00 pour s'assurer que la mise en sécurité ne se reproduira pas lors de la
prochaine mise sous tension du variateur.
•
Vérifier que le variateur a assez de temps pour effectuer la sauvegarde avant d'interrompre l'alimentation du variateur.
96
Installation
Installation
Mise en
mécanique
électrique
service
Source
xx
01
2
Le moteur n'a pas atteint la vitesse requise pendant l'autocalibrage avec rotation.
Paramètres
Mise en marche
Optimisation
de base
du moteur
Diagnostic
y
0
Emplacement de la sonde thermique définie par zz
Raison
Unidrive M100 / M101 Guide de mise en service - Contrôle
Carte
Paramètres
Diagnostics
média NV
avancés
zz
Informations sur
la conformité UL
Édition : 3