DIRECTIVES DE SECURITE IMPORTANTES
2 DIRECTIVES DE SECURITE IMPORTANTES
LIRE ET SAUVEGARDER CES INSTRUCTIONS
AVERTISSEMENT
Ce chapitre décrit les directives de sécurité et
techniques importantes relatives à l'utilisation
d'un Chargemaster, que ce soit dans les
logements, les véhicules de plaisance et les
applications marines.
2.1
GENERALITES
1
Avant
toute
utilisation
attentivement toutes les directives et les symboles
d'avertissement situés sur le Chargemaster, les
batteries,
ainsi
que
relevantes du présent manuel.
2
Afin de minimiser les risques de chocs électriques, ne
pas exposer le Chargemaster à la pluie, à la neige,
aux embruns, à l'humidité, à une pollution excessive
et dans des endroits où il y a risques de
condensation. Pour minimiser les risques d'incendie,
ne pas couvrir ou obstruer les orifices de ventilation.
Ne pas installer le Chargemaster dans une pièce non
ventilée en raison de risques de surchauffe.
3
L'utilisation d'un équipement ou d'une pièce détachée
non recommandée ou non fournie par Mastervolt peut
avoir pour conséquence de provoquer un incendie, un
choc électrique ou des dommages corporels aux
personnes.
4
Le Chargemaster est conçu pour être connecté en
permanence à des installations électriques C.A./C.C.
Toute
installation
du
intervention sur le Chargemaster, ne doivent être
effectuées que par un technicien ou électricien
qualifié, agrée et formé, en accord avec les normes et
réglementations locales en vigueur.
5
S'assurer
que
l'ensemble
correctement installé, qu'il est électriquement en bon
état, et que la section des câbles est suffisamment
large pour l'intensité nominale C.A. du Chargemaster.
Vérifier régulièrement le câblage (au moins une fois
par an). Ne pas utiliser le Chargemaster si le câblage
est sous-dimensionné ou endommagé.
6
Ne pas faire fonctionner le Chargemaster s'il a reçu
un coup brutal, s'il est tombé ou s'il a été endommagé
de quelque manière que ce soit. Le faire vérifier par
un dépanneur qualifié.
7
À l'exception du compartiment branchements, (se
référer au Chapitre 4), le Chargemaster ne doit pas
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du
Chargemaster,
lire
dans
toutes
les
sections
Chargemaster
et
toute
du
câblage
est
Août 2007 / Chargemaster 12/70-3, 12/100-3, 24/40-3, 24/60-3, 24/80-3 & 24/100-3 / FR
être ouvert ou démonté. Aucune des pièces se
trouvant à l'intérieur du boîtier ne nécessitant
d'entretien. Lorsqu'un entretien ou des réparations
sont nécessaires, le porter chez un dépanneur
qualifié, agrée et formé. Un remontage incorrect peut
avoir pour conséquence de provoquer un choc
électrique ou un incendie. Seuls des électriciens
qualifiés sont autorisés à ouvrir le compartiment
branchements.
8
Afin de minimiser les risques de chocs électriques,
déconnecter
le
Chargemaster
électrique C.A. et C.C. avant tout entretien ou
nettoyage. Le réglage des contrôles sur OFF ne
réduira pas les risques.
9
Le Chargemaster doit être équipé d'un conducteur de
mise à la terre connecté à la borne de mise à la terre
de l'entrée C.A. La mise à la terre, ainsi que
l'ensemble du câblage, doivent être conformes à la
réglementation et aux arrêtés locaux.
10 Un
court-circuit
ou
endommagera
sérieusement
Chargemaster, le câblage, ainsi que les équipements
auxiliaires. Les fusibles ne peuvent empêcher les
dommages provoqués par une polarité inversée, ce
qui annulerait la garantie.
11 En cas d'incendie, utiliser un extincteur approprié aux
équipements électriques.
12 S'il est utilisé aux États-Unis dans une application
marine, les connexions externes au Chargemaster
devront
être
conformes
électriques
des
gardes
(33CFR183, article I).
2.2
GAZ EXPLOSIFS
1
AVERTISSEMENT – RISQUE DE GAZ EXPLOSIFS.
IL
EST
DANGEREUX
PROXIMITE D'UNE BATTERIE AU PLOMB. AU
COURS DE LEUR FONCTIONNEMENT NORMAL,
LES
BATTERIES
EXPLOSIFS. IL EST DONC DE LA PLUS GRANDE
IMPORTANCE QU'AVANT CHAQUE UTILISATION
DU CHARGEMASTER, VOUS LISIEZ CE MANUEL
ET SUIVIEZ PRECISEMMENT SES DIRECTIVES.
2
Afin de minimiser les risques d'explosion des
batteries, suivre les instructions suivantes ainsi que
celles publiées par le fabricant des batteries et le(s)
de
l'installation
une
polarité
inversée
les
batteries,
aux
réglementations
côtes
des
États-Unis
DE
TRAVAILLER
GENERENT
DES
GAZ
le
A