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5. Dévissez la pompe de la valve à air et mesurez l'affaissement.
6. Répétez les étapes 2 à 5 jusqu'à ce que vous obteniez l'affaissement désiré. Replacez ensuite le
capuchon de la valve.
Réglage du rebond
Le rebond contrôle la vitesse à laquelle l'amortisseur se détend après avoir été compressé. Le rebond peut
être réglé en fonction des préférences personnelles de chacun et varie selon le poids du cycliste, son style
et le terrain. En règle générale, le rebond doit être aussi rapide que possible sans avoir du recul et
déstabiliser le cycliste de sa selle.
Le bouton de réglage du rebond possède environ 8-10 crans de réglage.
Pour ralentir le rebond, tournez le bouton de réglage rouge dans le sens des aiguilles d'une
montre.
Pour accélérer le rebond, tournez le bouton de réglage rouge dans le sens contraire des aiguilles
d'une montre.
Instructions pour le réglage des ressorts pneumatiques
Débattement de
l'amortisseur
(pouces/mm)
1,00/25,4
1,25/31,7
1,50/38,1
1,75/44,4
2,00/50,8
2,25/57,1
Affaissement
(pouces/mm)
0,25/6,4
0,31/7,9
0,38/9,5
0,44/11,1
0,50/12,7
0,56/14,2
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