Remplacement De La Courroie D'entraînement - Toro 22614 Manuel De L'utilisateur

Figure 26
1. Boulon de tension et écrou
de blocage
5. Ajustez la tension de la courroie en desserrant l'écrou
de blocage et en serrant le boulon de tension contre le
plaque de support du moteur, ce qui pousse le moteur
vers l'arrière.
6. Posez une règle en travers des poulies d'embrayage et
du volant hacheur, serrez le boulon de tension de la
courroie de sorte à obtenir une flèche de 1 cm (0,40")
lorsqu'une pression de 6,8 kg (15 lb) est exercée au
centre du brin (si vous retendez une courroie en cours
d'utilisation) ou lorsqu'une pression de 8 kg (18 lb) est
exercée si la courroie est neuve (Figure 27).
Figure 27
1. Règle
7. Vérifiez que les poulies sont alignées et que le moteur
est parallèle au cadre (il ne doit pas être incliné sur le
côté), puis serrez les 4 boulons de fixation de la plaque
de support du moteur ainsi que les 4 boulons qui fixent
le protège-courroie au moteur, et l'écrou de blocage.
8. Posez le protège-courroie et fixez-le avec les rondelles
et boulons retirés précédemment.
G016617
2. Boulon de fixation de la
plaque de support du
moteur
G016618
2. Flèche de 1 cm (0,40")
Remplacement de la courroie
d'entraînement
Périodicité des entretiens: Toutes les 100 heures
Remarque: Remplacez la courroie si elle semble usée,
fissurée, glacée ou endommagée.
1. Retirez les boulons et rondelles qui fixent le
protège-courroie à la machine.
2. Déposez le protège-courroie (Figure 25).
3. Desserrez les 4 boulons de fixation de la plaque de
support du moteur et les 4 boulons qui fixent l'arrière
du protège-courroie au moteur.
4. Desserrez le boulon de tension et l'écrou de blocage de
la ceinture, et faites glisser le moteur vers le carter du
volant hacheur pour détendre la courroie (Figure 26).
5. Remplacez la courroie d'entraînement.
6. Réglez la tension de la courroie neuve de sorte à
obtenir une flèche de 1 cm (0,40") lorsqu'une force de
7,8 à 8,6 kg (18 ± 0,9 lb) est exercée au centre du brin.
7. Resserrez les 4 boulons de fixation de la plaque de
support du moteur et les 4 boulons qui fixent l'arrière
du protège-courroie au moteur, et l'écrou de blocage.
8. Posez le protège-courroie et fixez-le avec les rondelles
et boulons retirés précédemment.
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