Entretien du système
d'alimentation
Remplacement du filtre à
carburant
Périodicité des entretiens: Toutes les 200 heures
1. Avec un collier, étranglez la conduite de carburant entre
le carburateur et le filtre à carburant pour empêcher le
carburant de circuler.
2. Pincez les extrémités des colliers et faites-les glisser
pour les éloigner du filtre (Figure 24).
Figure 24
1. Filtre à carburant
2. Collier
3. Placez un bac de vidange sous les conduites
d'alimentation pour recueillir le carburant qui s'écoule,
puis enlevez le filtre des conduites (Figure 24).
4. Posez un filtre neuf, en dirigeant la flèche vers le
carburateur, et rapprochez les colliers de fixation du
filtre.
5. Enlevez le collier qui bloque l'écoulement du carburant.
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3. Flexible de carburant
Entretien des courroies
Réglage de la tension de la
courroie d'entraînement
Périodicité des entretiens: À chaque utilisation ou une
fois par jour—Vérifiez la tension de la
courroie d'entraînement.
Remarque: Vérifiez la tension de la courroie d'entraînement
en insérant une sonde en métal dans la fente sur le haut du
protège-courroie (Figure 25) et en appuyant sur la sonde avec
un dynamomètre de traction. La force doit être de 6,5 à 7,5 kg
(15 ± 0,75 lb) pour une flèche de 1 cm (0,40") de la courroie.
Effectuez un réglage au besoin.
1. Retirez les boulons et rondelles qui fixent le
protège-courroie à la machine.
2. Déposez le protège-courroie (Figure 25).
1. Boulons et rondelles
2. Fente dans le couvercle
de courroie
3. Desserrez les 4 boulons de fixation de la plaque de
support du moteur et les 4 boulons qui fixent l'arrière
du protège-courroie au moteur.
4. Desserrez le boulon de tension et l'écrou de blocage
de la courroie (Figure 26).
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Figure 25
3. Protège-courroie
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