3.5.2
Blocage du réglage : marche à suivre
Schéma d'ensemble
IMPORTANT
Détection erronée du mouvement de course ou de rotation
Un réglage différent du commutateur de transmission par engrenages et du système de blocage de transmission provoque
une hystérésis de la détection de déplacement, qui peut entraîner un comportement instable de la boucle de régulation de
niveau supérieur.
● Veillez à ce que le commutateur de transmission par engrenages
soient réglés à la même valeur, c'est-à-dire soit 33° soit 90°.
①
Système de blocage de transmission
②
Bloquer la transmission par engrenages sur 33°
③
Position neutre
④
Bloquer la transmission par engrenages sur 90°
⑤
Commutateur de transmission par engrenages
Figure 3-2
Blocage de l'accouplement à fiction et de la transmission par engrenages
Condition préalable
● Le positionneur est monté.
● Vous savez si la transmission par engrenages doit être sur 33° ou sur 90°.
● Le positionneur a été mis en service avec succès, c'est-à-dire que l'initialisation a renvoyé la valeur "FINISH".
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⑤
et le système de blocage de transmission
⑥
Accouplement à friction
⑦
Système de blocage de l'accouplement à friction
⑧
Bloquer l'accouplement à friction
⑨
Libérer l'accouplement à friction
①
SIPART PS2 (6DR5...)
A5E03436620-04, 02/2014