Carrier 42NH Serie Instructions D'installation, De Fonctionnement Et D'entretien page 22

4 - INSTALLATION ET RACCORDEMENTS
La mise à la terre est impérative. Notre responsabilité ne saurait être engagée, en cas d'accidents
consécutifs à une mise à la terre incorrect ou inexistante. Toujours se conformer au schéma électrique
joint avec l'appareil.
Pour accéder au bornier électrique :
Mettre l'appareil hors tension en coupant l'alimentation électrique
A l'aide d'un tournevis cruciforme ou d'une clé 6 pans de 7, dévisser, les 2 vis de maintien du capot boîtier électrique
(Fig. 7).
Pour le bornier, utiliser impérativement un tournevis plat d'électricien.
42NH offre le choix entre deux technologies de moteur, asynchrone ou Brushless (basse consommation).
■ Le Moteur asynchrone :
Pour optimiser les performances de l'appareil et suivant la régulation utilisée, l'appareil dispose de 5 vitesses
numérotées de V1(R5) à V5(R1) ramenées sur le bornier dans le coffret électrique (V1(R5) = petite vitesse et
V5(R1) = grande vitesse).
Le client doit câbler les vitesses de son thermostat en partie haute du bornier de V1(R5) à V5(R1).
Pour ouvrir un point de connexion et changer de câblage (Fig. 8) :
■ A l'aide d'un tournevis plat, enfoncez la pointe dans le trou situé juste en dessous du câble à retirer, libérez le
câble et déplacez-le sur le repère vitesse souhaitée.
■ Enfoncez de nouveau le tournevis dans le trou situé juste au dessous de la vitesse souhaitée, insérer le câble
et retirer le tournevis, le contact est alors établi de manière sûre.
Renouveler l'opération pour les vitesses client restantes.
ATTENTION : les fils en provenance du moteur et ramenés sur les bornes V1(R5) à V5(R1) ne doivent jamais
être reliés entre eux.
ATTENTION : il est impératif de remettre en place le capot du boîtier électrique après avoir effectué tous
les câblages et réglages.
■ Le Moteur Brushless :
Suivant le régulateur ou le thermostat mis en place avec l'unité, le moteur peut être piloté par un signal de commande
0-10V.
■ Avec un régulateur gérant un signal de commande 0-10V :
Les informations de tension de consigne 0-10V étant données par le régulateur lui-même, se reporter à la notice
de fonctionnement et de paramétrage fournie par le fabriquant.
Attention : Ne jamais raccorder plusieurs moteurs asynchrones ou Brushless de plusieurs
ventilo-convecteur en parallèle sur le même thermostat afin d'éviter tout risque de détérioration.
NOTA IMPORTANT : Moteur Brushless
Le raccordement électrique des 42NH doit être fait conformément à la norme internationales de référence
CEI 60364 (Installations électriques des bâtiments).
Le courant de fuite de toutes nos Unités de Confort est conforme aux exigences de la norme CEI60335-2-
40 (Sécurité des appareils électrodomestiques et analogues) :
■ Unité de confort complète (avec résistances électriques) équipée d'un moteur multi-vitesses: courant
de fuite maximum = 2 mA
■ Unité de confort complète (avec résistances électriques) équipée d'un moteur HEE (technologie
Brushless): courant de fuite maximum = 4.5 mA.
Compatibilité électromagnétique selon Norme Emission 61000-6-3 EN 550141-1, classe outil et Immunité
61000-6-1 (Classe résidentielle, commerciale et industrie légère).
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