Installation Et Raccordements; Raccordements Mécaniques; Raccordements Aérauliques; Raccordements Hydrauliques - Carrier 42NH Serie Instructions D'installation, De Fonctionnement Et D'entretien

Table des Matières

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4 - INSTALLATION ET RACCORDEMENTS

L'intervention d'une personne sans compétence technique spécifique peut entrainer des
blessures ou endommager l'unité ou le local.
4.1 - Raccordements mécaniques
Avant l'installation, vérifier qu'il y aura l'espace suffisant pour réaliser les opérations d'entretien et de
maintenance.
42NH doit être fixé au plafond à l'aide de 4 vis filetées de diamètre 6 mm ou 8 mm (non fournies), à fixer aux 4
systèmes de fixation de l'appareil, avec des suspensions élastiques antivibratiles (Fig. 3, rep.a) ou un ensemble
écrou/rondelle placé de part et d'autre de la patte de fixation (Fig.3, rep.b).
Nota : CARRIER préconise fortement l'emploi de suspensions élastiques antivibratiles pour la fixation de
l'unité afin de limiter la transmission de vibration dans la structure du bâtiment lors du fonctionnement.
Attention :
■ L'appareil doit être parfaitement de niveau par rapport au faux-plafond, pour éviter les problèmes
d'évacuation des condensats.
■ Si une régulation avec thermostat d'ambiance est prévue, ne pas exposer celui-ci au soleil, ni derrière
une porte, ni au dessus d'un appareil dégageant de la chaleur mais plutôt sur une cloison intérieure à
1.50 m du sol.
4.2 - Raccordements aérauliques
■ Qualité de l'air
Les unités de confort ne sont pas prévues pour traiter l'humidité de l'air extérieur. Le traitement de l'air neuf doit
etre assuré par un système indépendant conforménent aux règles de l'art. (voir gammes de centrales de traitement
d'air).
Attention : Sur tous les modèles, il est impératif de raccorder toutes les viroles aucune ne doit être obturée,
ni au soufflage ni à la reprise d'air.
■ Prédécoupe air neuf
En cas de reprise d'air neuf directement à l'extérieur, la gaine ne doit pas excéder une longueur de 5 mètres. La
température d'air neuf ne doit pas être inférieure à -10° C. Prévoir également une grille pare-pluie et un filtre (à la
charge de l'installateur) pour éviter toute entrée d'eau ou d'éléments extérieurs dans la gaine. En cas d'utilisation
d'un ventilateur auxiliaire (fourni par l'installateur), afin d'éviter tout problème de bruit, de gel de batterie ou de
by-pass par le filtre à air, le débit d'air neuf doit être limité à 10 % du débit nominal de l'unité.
■ Réglage des viroles air neuf (Fig.4) :
Retirer ou non le nombre de cales nécessaire pour l'obtention du débit souhaité. La plage des débits est décrite
sur l'étiquette située sur la virole. 2 cales correspondent au débit minimal, 1 cale au débit moyen, et aucune cale
au débit maximum.
Afin d'obtenir le débit souhaité, le différentiel de pression doit être compris entre 50 & 100 Pa.
Veiller à respecter la position "BAS" du régulateur.

4.3 - Raccordements hydrauliques

Dans tous les cas, la circulation de l'eau dans la batterie se fait entrée en bas et sortie en haut. Pour les batteries
4 tubes, veillez à respectez les indications des étiquettes collées sur la batterie.
Le positionnement des tuyauteries se fait selon la Fig. 5.
Les batteries sont équipées (Fig. 6) d'écrous tournants à portée plate, taraudés "femelle" diamètre G ½ ˝ ou G ¾˝
selon la taille de l'appareil, et d'un joint torique (fourni par CARRIER).
Le collecteur est équipé d'un purgeur d'air (Fig. 6, rep.a), au point haut avec vidange partielle aux points bas (Fig.
6, rep.b), manœuvrables avec une clé six pans de 7 mm ou par un tournevis à embout plat.
IMPORTANT : La batterie est partiellement vidangeable, des précautions sont à prendre pendant la période
hivernale en cas d'arrêt de l'installation. Pour effectuer une vidange complète, il faut souffler de l'air dans
la batterie.
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