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EQUIPEMENTS DE COMMANDE ELECTRONIQUE
L'air conditionné semi-automatique et le
Climatronic 2C sont dotés d'une gestion électro-
nique de leurs différentes fonctions de régula-
tion.
Dans le cas de l'air conditionné semi-automa-
tique, la régulation du compresseur et de la trap-
pe de température est effectuée automatique-
ment selon les besoins de l'utilisateur. Les autres
trappes sont actionnées manuellement.
Dans le cas du Climatronic 2C, toutes les fonc-
tions sont régulées automatiquement par l'unité
de contrôle, le conducteur ne sélectionnant que
la température désirée. Le système peut égale-
ment fonctionner en mode semi-automatique, où
l'utilisateur peut modifier manuellement la posi-
tion des différentes trappes, la vitesse de la tur-
bine d'entrée d'air et déconnecter le compres-
seur de l'air conditionné.
On trouve en outre, sur l'unité de commande
de la climatisation, selon le niveau d'équipement
du véhicule, les commandes de réglage de la
température des sièges chauffants, même si
cette fonction n'est pas contrôlée par l'unité de
climatisation.
Il en va de manière similaire pour la lunette
thermique, car le bouton est situé sur l'unité de
commande de la climatisation mais elle est
contrôlée par l'unité de contrôle du réseau de
bord.
Le chauffage additionnel situé sur l'ensemble
climatiseur est activé par la climatisation.
Ensemble climatiseur
G65 Transmetteur de
pression électronique
J104Unité de
contrôle de l'ABS
Alternateur « borne L
N280 Electrovalve de régula-
tion du compresseur
J293 Unité de contrôle
des ventilateurs
V7-V177 Ventilateur du
liquide de refroidissement
G134-G107 Capteur
photosensible au rayon-
nement solaire
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