Volume De Fornecimento - Carrera RC Thunder Storm II Instructions De Montage Et D'utilisation

perigo para a saúde e/ou danos materiais. NUNCA utilize
outro carregador.
• Se a pilha inchar ou deformar-se durante os processos de
carga ou de descarga, termine imediatamente o respectivo
processo. Retire a pilha o mais rápido possível e com o
máximo cuidado e coloque-a num lugar seguro e aberto,
fora de materiais combustíveis e mantenha-a sob obser-
vação pelo menos 15 minutos. Se você continuar a carre-
gar ou a descarregar uma pilha já inchada ou deformada,
corre-se risco de incêndio! Mesmo que a deformação ou o
inchaço sejam mínimos, a pilha tem que ser colocada fora
de serviço.
• Guarde a pilha à temperatura ambiente num lugar seco.
• Carregue a pilha necessariamente depois de cada uso
para evitar a denominada descarga total da mesma.
Considere que deve manter uma pausa de aprox. 20
minutos entre o voo e o carregamento da pilha. Car-
regue a pilha de quando em quando (aprox. cada 2-3
meses). A inobservância do manejo anteriormente
descrito, pode provocar defeitos.
• Para transporte ou para armazenagem passageira da pilha,
a temperatura devia situar-se entre 5-50°C. Se possível, não
guarde a pilha ou a miniatura num veículo nem sob influên-
cia directa dos raios solares. Se a pilha for exposta ao calor
num veículo, pode danificar-se ou incendiar-se.
Nota: aquando de tensão ou potência baixas da pilha, você
constatará que é necessário muito mais compensação e/ou
movimentos de comando para o helicóptero não perder a es-
tabilidade. Normalmente, isto acontece antes da tensão de
3 V ser atingida e é um bom momento para terminar o voo.
Volume de fornecimento
1x Helicóptero
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1x Comando de 2,4 GHz
1x Cabo de carregamento USB
4x Pilha 1,5V Mignon AA (não-recarregável)
Modo de carregar a pilha LiPo
Tenha em atenção que deve carregar a pilha LiPo incluída
no volume de fornecimento unicamente com o carregador
LiPo que a acompanha (cabo ou comando USB). Se tentar
carregar a pilha com outro carregador de pilhas LiPo ou ou-
tro carregador qualquer, isso pode provocar danos graves.
Por favor leia atentamente o capítulo anterior de advertên-
cias e directivas para utilização da pilha, antes de continuar.
As pilhas devem ser carregadas unicamente por adultos.
Não ligue os carregadores nem blocos de alimentação em
curtocircuito.
Carregamento através do computador:
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• Ligue o cabo de carga USB à porta USB de um
computador. O LED do cabo de carga USB acen-
de-se em verde o que assinala que a unidade de
carga está devidamente ligada ao computador.
Quando ligar um helicóptero com a pilha vazia,
o LED do cabo de carga USB não se acende o
que assinala que a pilha do helicóptero está a ser
carregada. O cabo de carga USB e a tomada do
helicóptero estão concebidos de forma aos pólos
não poderem ser trocados.
• Demora aproximadamente 80 minutos a carre-
gar uma bateria descarregada (não totalmente
descarregada). Quando a pilha estiver cheia, o
LED do cabo de carga USB acende-se nova-
mente em verde.
Nota: no acto da entrega, a bateria LiPo está carregada par-
cialmente. Por isso, o primeiro carregamento pode demorar
menos tempo.
Siga necessariamente a ordem cronológica acima des-
crita para a ligação! Se não tiver ligado o cabo de carga
a uma fonte de energia e o ligar só ao helicóptero, ob-
serve o seguinte por favor: O LED aceso em verde não
indica se a pilha tem carga suficiente.
Durante a fase de carregamento, o interruptor de ligar/
desligar „OFF" tem de estar na posição „OFF" (desli-
gado).
Desligue o conector do helicóptero da tomada deste
mesmo quando não o utilizar. A inobservância desta
indicação pode provocar danos na bateria!
Modo de colocar as pilhas no
comando
Abra a tampa da cavidade das pilhas com uma
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chave de fendas e coloque as pilhas no coman-
do. Preste atenção à posição correcta dos pólos.
Depois de fechar a tampa da cavidade, poderá
controlar a funcionalidade do comando com a aju-
da do interruptor que se encontra na parte frontal.
Aquando do interruptor na posição ON e de fun-
cionamento correcto, o LED de cima, no centro do
comando, devia acender-se em vermelho.
Quando o LED de controlo intermitir rapidamente,
é necessário substituir as.
Interligação entre helicóptero mi-
niatura e o comando
O helicóptero Carrera RC e o comando estão
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interligados de fábrica. Se, no início, surgirem
problemas de comunicação entre o helicóptero
Carrera RC e o comando, volte a estabelecer a
interligação.
• Ligue a miniatura com o interruptor ON/OFF.
• Agora o LED do helicóptero pisca em ritmo mais
acelerado.
• Ligue o comando com o interruptor ON/OFF.
• Coloque o helicóptero sobre uma superfície
plana.
• Aguarde alguns segundos até o sistema se
inicializar e o helicóptero estar pronto para fun-
cionamento.
• O LED de controlo volta a ficar permanentemen-
te aceso o que assinala que a interligação está
concluída.
Lista de verificação „checklist"
para preparação do voo
Esta lista de verificação „checklist" não substitui o conteúdo
das instruções contidas neste manual. Apesar desta lista
poder ser aplicada como Quick-Start-Guide, recomenda-
mos-lhe insistentemente ler primeiro este manual de instru-
ções, na sua íntegra, antes de prosseguir.
• Verifique o conteúdo da embalagem
• Ligue o carregador à fonte de energia.
• Carregue a bateria LiPo como se descreve no capítulo
„Modo de carregar a bateria LiPo". Depois de concluir o
carregamento, ligue o conector do helicóptero à tomada
deste mesmo para poder voar.
• Coloque quatro pilhas AA no comando e preste atenção à
polaridade correcta
• Procure um ambiente apropriado para pôr o helicóptero a
voar
• Coloque o helicóptero sobre uma superfície plana
• Ligue a miniatura com o interruptor ON/OFF.
• Ligue o comando com o interruptor ON/OFF.
• Agora o LED do helicóptero pisca em ritmo mais acelerado.
• Aguarde alguns segundos até o sistema se inicializar e o
helicóptero estar pronto para funcionamento. Agora o LED
do helicóptero está aceso permanentemente
• Eventualmente repita os pontos anteriormente descritos
caso deseje colocar outros helicópteros a voar simultanea-
mente.
• Verifique o comando
• Familiarize-se com o comando
• Se for necessário, efetue a equilibração do helicóptero
como se descreve em „Comando do helicóptero" de forma
a que o helicóptero ao pairar não se mova do sítio sem ser
comandado.
• O helicóptero está pronto para funcionar.
• Se o helicóptero não reagir com qualquer função, tente
efetuar novamente a ligação acima descrita.
• Proceda à descolagem do helicóptero miniatura
• Proceda à aterragem do helicóptero miniatura
• Desligue a miniatura com o interruptor ON/OFF
• Desligue sempre o telecomando em último lugar
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Funções do comando
1. Antena
3
2. Interrutor de ligação (ON / OFF)
3. LED de controlo
5 4. Acelerar
5. Para a frente/Para trás
Cauda (rotação)
6. Trimmer para a cauda
7. Cavidade das pilhas
Descrição do helicóptero
1. Sistema de rotor coaxial
6
2. Cauda
3. Ligação para carregar a bateria LiPo
4. Trem de pouso tipo esqui
5. Interruptor de ligar e desligar "ON/OFF"
Comando do helicóptero
Se ainda não conhecer as funções de comando
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do seu helicóptero Carrera RC, empregue alguns
minutos antes do primeiro voo para familiarizar-se
com elas. A designação esquerda ou direita cor-
responde à vista a partir do cockpit (vista do pilo-
to). Puxe a alavanca de acelerar para cima, para
aumentar a velocidade de rotação das pás do
rotor principal. Aumente a velocidade de rotação
das pás do rotor principal e o helicóptero miniatu-
ra começa a subir. Se você reduzir a amplitude da
alavanca de acelerar, reduz consequentemente a
velocidade de rotação das pás do rotor principal
e o helicóptero baixa. Quando o helicóptero mi-
niatura descolar do solo, você pode pô-lo a pairar
estacionariamente movendo cuidadosamente a
alavanca de acelerar para cima e para baixo sem
que o helicóptero suba ou desça abruptamente.
Mova a alavanca direita (cauda) para a esquerda
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e o nariz do helicóptero gira (guina) circularmente
para a esquerda em torno do eixo do rotor princi-
pal. Mova a alavanca direita (cauda) para a direita
e o nariz do helicóptero gira (guina) circularmente
para a direita em torno do eixo do rotor principal.
Utilize o trimmer da cauda até conseguir uma po-
sição neutra estável do helicóptero a pairar, sem
mover a alavanca direita (cauda).
A alavanca „para a frente/para trás" comanda
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a inclinação do helicóptero para a frente e para
trás. Se você empurrar a alavanca para a fren-
te, o nariz do helicóptero baixa para a frente e o
helicóptero começa a voar para a frente. Se você
empurrar para trás a alavanca de comando „para
a frente/para trás", o helicóptero move-se para
trás e começa a voar para trás.
Depois de ter-se familiarizado com as funções de comando
principais, você está apto para o primeiro voo.
Escolha da área de voo
O helicóptero deve ser posto a voar no exte-
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rior com vento muito frouxo ou vento parado.
Tenha em consideração que, apesar do vento
estar parado na proximidade do solo, pode ser
forte a uma certa distância do mesmo. A inob-
servância deste aviso, pode implicar a perda
total do helicóptero.
Depois de ter equilibrado o seu helicóptero e
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de ter-se familiarizado com o comando e as
capacidades desse mesmo, pode começar a
tentar pô-lo a voar em áreas mais pequenas e
menos livres.