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7.
Dès que le moteur a démarré, relâchez
l'interrupteur principal et laissez-le reve-
nir sur la position "
tème de starter à distance cesse de
fonctionner lorsque l'interrupteur princi-
pal est relâché. ATTENTION: Ne tour-
nez jamais l'interrupteur principal sur
la position "
dant que le moteur tourne. Ne laissez
pas le moteur du démarreur tourner
pendant plus de 5 secondes. Si vous
faites tourner le moteur du démarreur
pendant plus de 5 secondes d'affilée,
la batterie se déchargera rapidement
et il sera impossible de faire démarrer
le moteur. Le démarreur risque éga-
lement d'être endommagé. Si le mo-
teur ne démarre pas au bout de 5 se-
condes, ramenez l'interrupteur prin-
cipal sur "
secondes, puis lancez de nouveau le
moteur.
[FCM00193]
8.
Ramenez le levier d'accélération au
point mort sur sa position de départ.
REMARQUE:
Lorsque le moteur est froid, par exemple,
quand la température ambiante est basse en
hiver, il faut le faire préchauffer. Pour plus
d'informations, voir page 49.
" (marche). Le sys-
" (démarrer) pen-
" (marche), attendez 10
FMU36511
Contrôles après le démarrage
du moteur
FMU36524
Eau de refroidissement
Vérifiez la constance du débit d'eau de la
sortie témoin d'eau de refroidissement. Un
débit d'eau continu de la sortie témoin indi-
que que la pompe à eau pompe l'eau dans
les passages d'eau de refroidissement. Si les
passages d'eau de refroidissement sont ge-
lés, il peut falloir un certain moment avant
que l'eau ne s'écoule par la sortie témoin.
FCM01811
Si de l'eau ne s'écoule pas en permanen-
ce de la sortie témoin pendant que le mo-
teur tourne, une surchauffe et de graves
dommages pourraient en résulter. Arrêtez
le moteur et vérifiez si l'entrée d'eau de
refroidissement du carter inférieur n'est
pas obstruée. Consultez votre revendeur
Yamaha si le problème ne peut être loca-
lisé et corrigé.
1. Sortie témoin d'eau de refroidissement
Opération
1
ZMU07830
48
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