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Spécifications et exigences
Ecrou d'hélice:
F9.9JE 17 Nm (1.73 kgf-m, 12.5 ft-lb)
F9.9JMH 17 Nm (1.73 kgf-m, 12.5 ft-lb)
FT9.9LE 21 Nm (2.14 kgf-m, 15.5 ft-lb)
FT9.9LEP 21 Nm (2.14 kgf-m, 15.5 ft-lb)
FT9.9LMH 21 Nm (2.14 kgf-m,
15.5 ft-lb)
Boulon de vidange d'huile moteur:
24 Nm (2.45 kgf-m, 17.7 ft-lb)
Niveau de bruit et de vibrations:
Niveau de pression acoustique opérateur
(ICOMIA 39/94):
78.2 dB(A)
Vibrations sur la barre franche (ICOMIA
38/94):
F9.9JMH 7.2 m/s²
FT9.9LMH 7.2 m/s²
FMU33555
Conditions d'installation
FMU33565
Puissance nominale du bateau
FWM01561
La surmotorisation d'un bateau peut en-
traîner une grave instabilité.
Avant d'installer le(s) moteur(s) hors-bord,
vérifiez que la puissance totale de votre (vos)
moteur(s) hors-bord n'excède pas la puis-
sance nominale du bateau. Consultez la pla-
quette de capacité du bateau ou contactez le
fabricant.
FMU40491
Montage du moteur hors-bord
FWM02501
●
Un montage incorrect du moteur hors-
bord peut entraîner des conditions dan-
gereuses comme une mauvaise ma-
nœuvrabilité, une perte de contrôle ou
un risque d'incendie.
●
Comme le moteur hors-bord est très
lourd, un équipement et une formation
13
spéciaux sont nécessaires pour le mon-
ter en toute sécurité.
Votre revendeur ou toute autre personne ex-
périmentée dans le montage doit monter le
moteur hors-bord en utilisant l'équipement
adéquat et en appliquant les instructions de
montage complètes. Pour plus d'informa-
tions, voir page 32.
FMU33582
Conditions de commande à
distance
FWM01581
●
Si le moteur démarre en prise, le bateau
risque de bouger de façon brusque et
imprévue, risquant ainsi de provoquer
une collision ou de faire passer les pas-
sagers par-dessus bord.
●
Si le moteur démarre en prise, c'est que
la sécurité de démarrage embrayé ne
fonctionne pas correctement et vous
devez cesser toute utilisation du mo-
teur hors-bord. Contactez votre reven-
deur Yamaha.
L'unité de commande à distance doit être
équipée d'un (de) dispositif(s) de sécurité de
démarrage embrayé. Ce dispositif empêche
le moteur de démarrer s'il n'est pas au point
mort.
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