8. MODO DE FUNCIONAMIENTO
El modo de funcionamiento del variador de frecuencia buscará continuamente minimizar el consumo eléctrico,
garantizando a su vez el mínimo desgaste de las bombas.
a) Equipo de una sola bomba:
Mediante la lectura directa del transductor de presión, el variador de velocidad se encarga de gestionar la velocidad
de giro del motor eléctrico de la bomba, garantizando una presión de red fija e inalterable, independientemente
de la demanda de caudal instantánea requerida. Cuando la demanda de caudal es más grande, la presión de la red
hidráulica disminuye. En este punto el transductor de presión, quien informa continuamente al variador de
frecuencia de la presión actual, provoca que el variador de frecuencia haga girar más rápidamente al motor
eléctrico, garantizando la presión de trabajo fijada. En el otro extremo, cuando la demanda de caudal disminuye,
el variador de frecuencia hace girar más lentamente al motor eléctrico para que la presión de la red hidráulica
permanezca inalterable.
b) Equipo con varias bombas (Multivariador):
Cuando existe una red de 2 o más variadores conectados entre sí, el sistema decide alternativa y ordenadamente
que bomba debe arrancar en primer lugar, cuando una demanda de caudal es requerida. Una vez esta bomba
empieza a girar, en caso de detenerse por no existir más demanda de caudal, el sistema arrancará una bomba
diferente a esta en el próximo arranque, rotando todas las bombas que conforman la red de variadores para lograr
que todas las bombas de la red de variadores tengan los mismos arranques.
Si estando una bomba en marcha se llegase a la velocidad máxima de giro y la presión de la red no alcanzase la
fijada como presión de trabajo, el sistema decidirá arrancar una bomba más, como apoyo de esta primera o de las
que en ese momento estén en funcionamiento. En este momento la red de variadores calculará la velocidad de giro
de los motores que garantice el mínimo consumo eléctrico a la vez que mantiene la presión de trabajo.
Asimismo, y con esta misma premisa de máximo ahorro energético, el sistema calculará continuamente cuando
puede desconectar cada bomba de las que estén en ese momento en funcionamiento.
9. ASISTENTE DE ARRANQUE
La primera vez que le damos tensión a nuestro equipo nos iniciará un asistente de arranque donde se configurarán
los parámetros básicos para poder poner en marcha el grupo de bombeo. Este asistente se realiza en solo uno de
los equipos sea cual sea el número total interconectados.
Durante la realización de dicho asistente el led rojo permanecerá parpadeando indicándonos que nos encontramos
en dicho proceso.
E s p a n o l
E n g l i s h
F r a n c a i s
O K
F2
9
ESPAÑOL