MODIFICATIONS ET PIECES DE RECHANGE
Le Constructeur décline toute responsabilité en cas de modification non autorisée
au préalable. Toutes les pièces de rechange utilisées dans les réparations doivent
être originales et tous les accessoires doivent être autorisés par le constructeur, de
manière à pouvoir garantir la sécurité maximum des machines et des installations
dans lesquelles les pompes sont montées.
Le Constructeur décline toute responsabilité pour les éventuelles inexactitudes contenues dans ce
livret pouvant être dues à des erreurs d'imprimerie ou de transcription. Il se réserve le droit
d'apporter aux produits les modifications qu'il estimera nécessaires ou utiles, sans en compromettre
les caractéristiques essentielles.
IDENTIFICATION DES INCONVENIENTS ET REMEDES
INCONVENIENTS
1.
Le
moteur
ne
démarre pas et ne
fait pas de bruit.
2.
La pompe ne refoule
pas.
3.
La pompe ne s'arrête
pas.
4.
Le
débit
est
insuffisant.
5.
Le
dispositif
de
protection thermique
ampèremétrique
arrête la pompe.
CONTROLES
(causes possibles)
A. Vérifier que le moteur est sous tension.
B. Vérifier les fusibles de protection.
C. L'interrupteur à flotteur ne permet pas le
démarrage.
A. La crépine d'aspiration ou les tuyaux sont
bouchés.
B. La roue est usée ou bouchée.
C. Le clapet de retenue s'il est installé sur le
tuyau de refoulement est bloqué en
position fermée.
D. Le niveau du liquide est trop bas. Au
démarrage, le niveau de l'eau doit être
supérieur à celui de la crépine.
E. La hauteur manométrique est supérieure
aux caractéristiques de la pompe.
A. Le
flotteur
n'interrompt
fonctionnement de la pompe.
A. Vérifier que la crépine d'aspiration n'est
pas partiellement bouchée.
B. Vérifier qu'il n'y a pas d'obstructions
partielles ou d'incrustations sur la roue ou
dans le tuyau de refoulement.
C. Vérifier que la roue n'est pas usée.
D. Vérifier que le clapet de retenue (s'il est
prévu) n'est pas partiellement bouché.
E. Vérifier le sens de rotation dans les
versions triphasées (Voir paragraphe
"CONTROLE
DU
ROTATION").
A. Vérifier que le liquide à pomper n'est pas
trop dense car cela pourrait causer la
surchauffe du moteur.
B. Vérifier que la température de l'eau n'est
pas
trop
élevée.
température du liquide)
C. La pompe est partiellement bloquée par
les impuretés.
D. La pompe est bloquée mécaniquement.
FRANÇAIS
B. S'ils sont grillés, les remplacer.
C. - Vérifier que le flotteur bouge librement.
- Vérifier que le flotteur fonctionne
(contacter le fournisseur).
A. Eliminer les obstructions.
B. Remplacer
l'obstruction.
C. Contrôler le bon fonctionnement du clapet
et le remplacer éventuellement.
D. Régler
l'interrupteur
PARAGRAPHE
L'INTERRUPTEUR A FLOTTEUR").
pas
le
A. -Vérifier que le flotteur bouge librement.
-Vérifier l'efficacité du flotteur (les
contacts pourraient être endommagés -
contacter le fournisseur).
A. Eliminer les éventuelles obstructions.
B. Eliminer les éventuelles obstructions.
C. Remplacer la roue.
D. Nettoyer soigneusement le clapet de
retenue.
E. Intervertir deux fils d'alimentation.
SENS
DE
(voir
plage
de
C. Nettoyer soigneusement la pompe.
D. Contrôler s'il y a des points de friction
entre parties mobiles et parties fixes;
contrôler l'état d'usure des roulements
(contacter le fournisseur).
16
REMEDES
la
roue
ou
éliminer
la
longueur
du
câble
à
flotteur
"REGLAGE
de
(VOIR
DE