Table des Matières
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circuit de refroidissement d'air
Au fil du temps, des débris peuvent s'accumuler dans les ailerons de refroidissement
du cylindre, mais ne sont visibles qu'en démontant partiellement le moteur. C'est
pourquoi nous conseillons de faire nettoyer le circuit de refroidissement par
un distributeur de service après-vente agréé Briggs & Stratton aux intervalles
recommandés (voir le Calendrier d'entretien au début de la section Entretien). Il est
également important d'éliminer tous débris de la partie supérieure du moteur. Voir
Nettoyer les débris.
réglage du carburateur
Le carburateur de ce moteur est du type à pollution réduite. Il est équipé d'un clapet
de mélange du ralenti non réglable. La vitesse supérieure a été définie en usine. Si un
réglage est requis, s'adresser à un concessionnaire agréé.
Mise en garde Des vitesses de fonctionnement excessivement élevées
peuvent entraîner des blessures mineures et/ou des dommages sur les laveuses à
pression.
Des vitesses excessivement faibles imposent une charge lourde.
• NE PAS modifier le ressort du régulateur, les tringles et autres pièces pour
augmenter le régime du moteur. La laveuse à pression fournit une pression et un
débit nominaux corrects lors d'un fonctionnement à une vitesse régulée.
• NE PAS modifier la laveuse à pression de quelque façon que ce soit.
après chaque utilisation
L'eau ne doit pas séjourner dans l'appareil pendant de longues périodes. Des
sédiments ou des minéraux peuvent se déposer sur les pièces de la pompe et figer son
fonctionnement. Suivre ces étapes après chaque utilisation :
1. Arrêter le moteur, fermer l'arrivée d'eau, pointer le pistolet dans une direction
sans danger, appuyer sur le bouton rouge et sur la gâchette pour libérer la
pression interne et laisser le moteur refroidir.
avertisseMent Le jet d'eau sous haute pression produit par cet appareil
pourrait entamer la peau et ses tissus sous-jacents, entraînant de graves
lésions et pouvant conduire à une amputation.
Le pistolet de pulvérisation emprisonne l'eau sous haute pression même
lorsque le moteur est arrêté et l'arrivée d'eau débranchée, ce qui peut
provoquer de graves lésions.
• Toujours garder le tuyau flexible haute pression raccordé à la pompe et au pistolet
de pulvérisation lorsque le système est sous pression.
• Lors de chaque arrêt du moteur, TOUJOURS diriger l'embout de pulvérisation vers
une direction sans danger, appuyer sur le bouton rouge et enfoncer la gâchette du
pistolet de pulvérisation pour libérer la pression.
2. Débrancher le tuyau souple du pistolet de pulvérisation et de la sortie haute
pression de la pompe. Vidanger l'eau du tuyau, du pistolet et de l'extension
d'embout. Essuyer le tuyau avec un chiffon.
3. Vider la pompe de tout liquide en tirant environ six fois sur la poignée de recul.
La majeure partie du liquide devrait être évacuée de la pompe.
4. Entreposer l'appareil dans un endroit propre et sec.
5. En cas de durée d'entreposage supérieure à 30 jours, consulter la section
Entreposage à long terme en page suivante.
avertisseMent Le carburant et ses vapeurs sont extrêmement
inflammables et explosifs ce qui peut provoquer des brûlures,
un feu ou une explosion entraînant la mort, de graves lésions
et/ou endommager les biens.
entrePosage d'essence ou d'un ÉQuiPeMent dont Le rÉservoir
contient de L'essence
• NE PAS entreposer à proximité de fours, poêles, chauffe-eau, sèche-linge ou
d'autres équipements susceptibles de comporter une veilleuse ou une source
potentielle d'inflammation des vapeurs d'essence.
entreposage d'hiver
AVIS L'appareil doit être protégé du gel.
• Dans le cas contraire, la pompe serait définitivement endommagée et rendrait
l'appareil inutilisable.
• Les avaries dues au gel ne sont pas couvertes par la garantie.
Pour protéger l'appareil contre le gel :
1. Suivre les étapes 1 à 3 de la section précédente, Après chaque utilisation.
2. Utiliser le protecteur de pompe modèle 6039 pour traiter la pompe. Ceci permet
de limiter les avaries dues au gel et de lubrifier les pistons et les joints.
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3. Si le protecteur de pompe n'est pas disponible, brancher une section de tuyau
d'arrosage de 1 m à l'orifice d'admission d'eau. Verser de l'antigel RV (antigel
sans alcool) dans le tuyau. Tirer deux fois sur la poignée de rappel. Débrancher
le tuyau de 1 m.
4. Entreposer l'appareil dans un endroit propre et sec.
entreposage à long terme
S'il n'est pas prévu d'utiliser la laveuse haute pression pendant plus de 30 jours, il faut
préparer le moteur et la pompe pour un entreposage à long terme.
Protéger le circuit de carburant
additif de carburant :
Le carburant peut s'éventer quand il est stocké pendant plus de 30 jours. Le
carburant éventé entraîne la formation de dépôts d'acide et de gomme dans le circuit
d'alimentation ou sur les pièces essentielles du carburateur. Pour que le carburant
reste frais, utiliser le produit Briggs & Stratton® Advanced Formula Fuel Treatment
& Stabilizer, disponible dans tous les points de vente des pièces Briggs & Stratton
d'origine.
Pour les moteurs équipés d'un bouchon de carburant FRESH START®, utiliser
le produit Briggs & Stratton FRESH START® disponible en cartouche de liquide
concentré.
Il n'est pas nécessaire de purger l'essence du moteur si un stabilisateur de carburant
a été ajouté selon les instructions. Faire fonctionner le moteur pendant 2 minutes pour
faire circuler le stabilisateur dans le circuit d'alimentation.
Si l'essence du moteur n'a pas été traitée avec un stabilisateur de carburant, elle
doit être vidangée dans un récipient approuvé. Faire fonctionner le moteur jusqu'à la
panne sèche. Il est conseillé d'utiliser un stabilisateur de carburant dans le récipient
d'entreposage pour conserver la fraîcheur de l'essence.
changer l'huile
Pendant que le moteur est encore chaud, vidanger l'huile du carter de vilebrequin.
Remplir d'huile à la viscosité recommandée. Voir Vidange de l'huile moteur dans la
section Entretien du moteur.
Protection de la pompe
Pour protéger la pompe des dommages provoqués par les dépôts de minéraux ou par
le gel, utiliser le protecteur de pompe PumpSaver modèle 6039 pour traiter la pompe.
Ceci prévient les avaries dues au gel et lubrifie les pistons et les joints.
AVIS Le PumpSaver est un accessoire facultatif. Il n'est pas inclus avec la laveuse
haute pression. S'adresser au distributeur de service après-vente agréé Briggs &
Stratton le plus proche pour acheter le PumpSaver.
AVIS L'appareil doit être protégé du gel.
• Dans le cas contraire, la pompe serait définitivement endommagée et rendrait
l'appareil inutilisable.
• Les avaries dues au gel ne sont pas couvertes par la garantie.
Pour utiliser le PumpSaver, vérifier que la laveuse haute pression est arrêtée et
débranchée de l'alimentation en eau. Lire et respecter toutes les instructions et tous les
avertissements figurant sur le conteneur du PumpSaver.
autres conseils pour l'entreposage
1. NE PAS entreposer le carburant d'une saison à l'autre sans le traiter
conformément à la section Protéger le circuit de carburant.
2. Remplacer le récipient de carburant s'il commence à rouiller. Des problèmes
peuvent survenir en cas d'utilisation de carburant contenant de la rouille ou de
poussière avec cet appareil.
3. Couvrir l'appareil avec un revêtement de protection adapté ne retenant pas
l'humidité.
avertisseMent Les couvertures d'entreposage pourraient provoquer un
feu entraînant la mort, de graves lésions et/ou endommager les biens.
• NE PAS placer de couverture d'entreposage sur une laveuse haute pression
chaude.
• Laisser le matériel refroidir assez longtemps avant de le couvrir.
4. Entreposer l'appareil dans un endroit propre et sec.
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