Connexion du CCU
Connectez le câble CCU à l'ECU.
Vous devez appliquer de la graisse diélectrique sur les piqures de corrosion qui se forment sur le connecteur
du câble afin d'éviter la propagation de la corrosion, surtout si vous utilisez le pilote automatique dans l'eau
salée.
Connexion de l'actionneur d'entraînement et de l'actionneur d'accélérateur
Vous devez installer l'actionneur d'entraînement et l'actionneur d'accélérateur sur le moteur avant de les
connecter à l'ECU.
1 Acheminez le câble de l'actionneur d'entraînement vers l'actionneur d'entraînement et l'ECU, et assurez-vous
qu'il y a suffisamment de mou dans le câble pour permettre au moteur de tourner complètement à bâbord et
à tribord.
Ce câble ne peut pas être rallongé. Par conséquent, s'il n'est pas assez long, vous devez déplacer l'ECU, en
étendant le câble d'alimentation de l'ECU si nécessaire
2 Branchez le câble de l'actionneur d'entraînement à l'actionneur d'entraînement et à l'ECU.
Vous devez appliquer de la graisse diélectrique sur les piqures de corrosion qui se forment sur le connecteur
du câble afin d'éviter la propagation de la corrosion, surtout si vous utilisez le pilote automatique dans l'eau
salée.
3 Acheminez le câble de l'actionneur d'accélérateur depuis l'intérieur du boîtier de moteur vers l'ECU,
et assurez-vous qu'il y a suffisamment de mou dans le câble pour permettre au moteur de tourner
complètement à bâbord et à tribord.
4 Branchez le câble de l'actionneur d'accélérateur à l'ECU.
NMEA 2000 et composants du pilote automatique
Tous les packs de pilote automatique ne contiennent pas un contrôleur de pilote dédié. Si vous installez le
pilote automatique sans contrôleur de pilote dédié, le CCU du pilote automatique devra être connecté au même
réseau NMEA 2000 qu'un traceur Garmin compatible pour pouvoir configurer et contrôler le système de pilote
automatique.
Si vous connectez l'appareil à un réseau existant NMEA 2000, localisez le câble d'alimentation NMEA 2000.
Vous n'avez besoin que d'un seul câble d'alimentation NMEA 2000 pour faire fonctionner le réseau NMEA 2000.
Il est conseillé d'utiliser un isolateur d'alimentation NMEA 2000 (010-11580-00) pour les installations où le
fabricant du réseau NMEA 2000 n'est pas connu.
Vous pouvez connecter le CCU et le contrôleur de pilote optionnel via un réseau NMEA 2000 existant. Si vous
ne disposez d'aucun réseau NMEA 2000 sur votre bateau, tous les éléments requis pour en créer un sont
fournis dans le pack du pilote automatique
automatique,
page 18).
Pour utiliser les fonctions avancées du pilote automatique, il est possible de connecter des périphériques NMEA
2000 optionnels, tels qu'un appareil GPS, au réseau NMEA 2000.
Si vous ne maîtrisez pas bien le réseau NMEA 2000, lisez le « Référentiel technique pour les produits NMEA
2000 » disponible sur garmin.com/manuals/nmea_2000.
AVIS
(Rallonge de câble d'alimentation,
AVIS
AVIS
(Création d'un réseau NMEA 2000 de base pour le système de pilote
page 9).
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