Garmin REACTOR 40 KICKER Instructions D'installation page 4

Élément Description
Contrôleur de
pilote
Câble de données
du contrôleur de
pilote
Câble d'alimenta­
tion NMEA 2000
Réseau NMEA
2000
ECU
CCU
Câble d'alimenta­
tion de l'ECU
Câble CCU
Actionneur d'ac­
célérateur
Actionneur de
direction
Considérations relatives au montage et aux connexions
Les composants du pilote automatique sont reliés les uns aux autres, ainsi qu'à la source d'alimentation, au
moyen des câbles fournis. Vérifiez que les câbles appropriés sont suffisamment longs : ils doivent atteindre
chaque composant. Vérifiez également que chaque composant se trouve à un emplacement adapté avant la
pose ou le branchement.
4
Remarques importantes
Tous les packs de pilote automatique ne contiennent pas un contrôleur de pilote
dédié. Si vous installez le pilote automatique sans contrôleur de pilote dédié, le
CCU du pilote automatique devra être connecté au même réseau NMEA 2000
qu'un traceur Garmin compatible pour pouvoir configurer et contrôler le système
de pilote automatique.
Installez ce câble uniquement si vous connectez le pilote automatique à des
appareils NMEA 0183 en option, comme une girouette anémomètre, un capteur
®
de vitesse surface ou un appareil GPS
NMEA 0183, page 21).
N'installez ce câble que si vous voulez créer un réseau NMEA 2000. Ne l'installez
pas si vous disposez déjà d'un réseau NMEA 2000 sur votre bateau.
Vous devez connecter le câble d'alimentation NMEA 2000 à une source d'alimen­
tation de 9 à 16 V c.c.
Vous devez connecter le contrôleur de pilote, ou le traceur Garmin compatible,
et le CCU à un réseau NMEA 2000 au moyen des connecteurs en T fournis
(Considérations relatives à la connexion NMEA 2000,
Si votre bateau ne dispose d'aucun réseau NMEA 2000, vous pouvez en créer un
à l'aide des câbles et des connecteurs fournis
de base pour le système de pilote automatique,
Vous pouvez installer le CCU dans un endroit sans risque d'immersion, à
proximité du centre du bateau, dans n'importe quelle orientation
relatives au montage et au branchement du CCU,
Installez le CCU à l'écart des sources d'interférences magnétiques.
Vous devez connecter l'ECU à une source d'alimentation de 12 à 24 V c.c. Pour
rallonger ce câble, utilisez le calibre de fil adéquat
tion, page 9).
Pour rallonger ce câble et atteindre l'ECU, vous pouvez utiliser des rallonges
(vendues séparément) (Considérations relatives au montage et au branchement
du CCU, page 5).
L'actionneur d'accélérateur commande la vitesse du moteur.
Le câble d'alimentation de l'actionneur d'accélérateur ne doit pas être coupé ni
prolongé.
Ce schéma illustre uniquement le raccordement électrique sur l'actionneur d'ac­
célérateur. Des instructions d'installation détaillées accompagnent l'actionneur
d'accélérateur.
L'actionneur de direction dirige le moteur.
Le câble d'alimentation de l'actionneur de direction ne doit pas être coupé ni
prolongé.
(Considérations relatives à la connexion
page 6).
(Création d'un réseau NMEA 2000
page 18).
page 5).
(Rallonge de câble d'alimenta­
®
(Considérations