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(RÉGLAGE STANDARD) (*)
13 tours dans le sens inverse des
aiguilles d'une montre à partir des
Précharge du ressort
Freinage en extension
AMORTISSEUR ARRIÈRE - R
PILOTE UNIQUEMENT
bagues complètement ouvertes
en appui sur la tête de
l'amortisseur
15 crans depuis la position
complètement serrée
(*) POUR REVENIR À LA POSITION STANDARD DE LA BAGUE AVEC LE PILOTE
MONTÉ UNIQUEMENT, DEPUIS LA POSITION AVEC LE RESSORT COMPLÈTE-
MENT DÉCHARGÉ (BAGUE EN BUTÉE SUR LA TÊTE DE L'AMORTISSEUR),
TOURNER LA BAGUE DE 13 TOURS.
LE POINT DE REPÈRE POUR LES AUTRES RÉGLAGES EST LE RÉGLAGE
STANDARD (PILOTE UNIQUEMENT).
03_10
ÉGLAGE
PILOTE + PASSAGER
16 tours dans le sens inverse des
aiguilles d'une montre à partir des
bagues complètement ouvertes
en appui sur la tête de
l'amortisseur ou 3 tours dans le
sens inverse des aiguilles d'une
montre à partir du réglage
standard
9 crans depuis la position
complètement serrée
70
PILOTE + PASSAGER +
BAGAGE
23 tours dans le sens inverse des
aiguilles d'une montre à partir des
bagues complètement ouvertes
en appui sur la tête de
l'amortisseur ou 10 tours dans le
sens inverse des aiguilles d'une
montre à partir du réglage
standard
3 crans depuis la position
complètement serrée
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