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Alarmes, défauts et messages système
10.6 Liste des codes de défaut et d'alarme
Cause :
Le laps de temps pendant lequel le moteur fonctionne à la limite du couple et en dessous du seuil de vitesse réglé dans
p2175, dépasse le temps réglé dans p2177
Cette signalisation peut aussi être déclenchée si la vitesse oscille, faisant que la sortie du régulateur de vitesse arrive de
façon répétitive et passagère en butée.
Il est également possible que la surveillance thermique de la partie puissance réduit la limite de courant (voir p0290) avec
pour conséquence une décélération du moteur.
Voir aussi : p2175, p2177
Remède :
- Vérifier le mouvement libre du moteur.
- Vérifier la limite de couple active (r1538, r1539).
- Vérifier les paramètres correspondant à la signalisation "moteur bloqué" et les corriger si nécessaire (p2175, p2177).
- Vérifier les déblocages du sens de rotation lors de la reprise au vol du moteur (p1110, p1111).
- En commande U/f : vérifier les limites de courant et les temps de montée (p0640, p1120).
F07901
Entraînement: Survitesse moteur
Réaction :
ARRÊT2 (IASC/Frein CC)
Acquittement :
IMMEDIAT
Cause :
La vitesse maximale admissible a été dépassée dans le sens positif ou négatif
La vitesse positive maximale admissible est déterminée comme suit: minimum (p1082, CI: p1085) + p2162
La vitesse négative maximale admissible est déterminée comme suit: maximum (-p1082, CI: p1088) - p2162
Remède :
Dans le sens de marche positif :
- Vérifier r1084 et corriger éventuellement p1082, CI: p1085 et p2162.
Dans le sens de marche négatif :
- Vérifier r1087 et corriger éventuellement p1082, CI: p1088 et p2162.
Activer la commande anticipatrice du régulateur de limitation de vitesse (p1401.7 = 1).
Augmenter l'hystérésis de la signalisation de survitesse p2162. Sa limite supérieure est fonction de la vitesse moteur
maximale p0322 et de la vitesse maximale p1082 du canal de consigne.
F07902 (N, A) Entraînement: Moteur décroché
Réaction :
ARRÊT2 (ARRÊT1, ARRÊT3, IASC/Frein CC, NEANT, STOP2)
Acquittement :
IMMEDIAT
Cause :
On a constaté que le moteur est décroché pour une durée supérieure à celle réglée dans p2178.
Valeur de défaut (r0949, interpréter en décimal) :
1 : Réservé.
2 : Détection de décrochage via r1408.12 (p1745) ou via (r0084 ... r0083).
Voir aussi : p2178 (Moteur décroch Temporisation)
Remède :
Par principe, il convient de s'assurer que l'identification des paramètres moteur et la mesure en rotation ont bien été
effectuées toutes deux (voir p1900, r3925).
- Vérifier si l'entraînement décroche sous charge en mode commandé ou lorsque la consigne de vitesse est encore nulle.
Si oui, augmenter la consigne sur p1610.
- Si le temps d'excitation du moteur (p0346) s'est sensiblement réduit et si l'entraînement décroche lors de la mise en
marche et du démarrage immédiat, il convient d'augmenter p0346 à nouveau.
- Contrôler si une coupure de phase réseau est présente sur la partie puissance PM230, PM250, PM260.
- Contrôler si les câbles d'alimentation du moteur ont été débranchés (voir A07929).
En l'absence d'erreur, la tolérance aux erreurs (p1745) ou le temps de décélération (p2178) peuvent être augmentés.
- Contrôler les limites du courant (p0640, r0067, r0289). Si les limites de courant sont trop basses, le moteur ne peut pas
être magnétisé.
- Si l'erreur avec la valeur de défaut 2 se produit lorsque le moteur est accéléré très rapidement en défluxage, la diminution
de p1596 ou p1553 permet de réduire l'écart entre la mesure et la consigne de flux et d'éviter la signalisation.
A07903
Entraînement: Moteur Écart de vitesse
Réaction :
NEANT
Acquittement :
NEANT
1114
Instructions de service, 12/2019, FW V1.01, A5E44751209D AD
Variateur SINAMICS G120X
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